3月31日，華為內(nèi)部發(fā)文再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車(chē)”，該文件有效期5年。除此之外，華為對(duì)車(chē)身標(biāo)志做出嚴(yán)格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出現(xiàn)在整車(chē)宣傳中。5M1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

對(duì)此，華為對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，為避免問(wèn)界被外界錯(cuò)誤的理解為“華為造車(chē)”，因此今天華為公司內(nèi)部發(fā)布了《關(guān)于華為不造車(chē)的決議》。問(wèn)界生態(tài)汽車(chē)商業(yè)模式、合作策略不會(huì)改變。5M1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

華為表示，華為目前與車(chē)企有三種合作模式：一、標(biāo)準(zhǔn)化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、華為智選模式。5M1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

問(wèn)界是華為智選車(chē)生態(tài)品牌。華為提供電動(dòng)化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量管控、產(chǎn)品定義、零售服務(wù)等讓消費(fèi)者買(mǎi)好車(chē)、用好車(chē)。5M1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)