11月16日24時,國內(nèi)汽油、柴油零售價格迎來2014年12月以來最大單次降幅油價,實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)兩連跌!
而且,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計下一輪調(diào)價窗口(11月30日24時)開啟時,國內(nèi)油價將迎來“三連跌”。
經(jīng)過本次調(diào)價,2018年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十三漲八跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價,汽油價格累計每噸上調(diào)620元,柴油價格累計每噸上調(diào)595元。
國際油價將持續(xù)下跌
自10月底以來,國際油價一改震蕩上揚(yáng)走勢,進(jìn)入單邊暴跌模式:11月13日國際油價大幅跳水,兩大原油價格雙雙暴跌,跌幅約7%,其中WTI原油更是連續(xù)12個交易日下跌,創(chuàng)造了歷史上最長連跌紀(jì)錄。就目前情況來看,一方面需求疲軟,另一方面供應(yīng)卻不斷增加,短期內(nèi)國際油價要上漲還是有困難。
國際油價暴跌
國內(nèi)成品油價格未來何去何從?我們先來看一下中國汽油零售價格構(gòu)成。
綜合國內(nèi)外因素,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計下一輪調(diào)價窗口(11月30日24時)開啟時,國內(nèi)油價將迎來“三連跌”,這對廣大車主來說,真是一個好消息。
聲明:
本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺,新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料