一直背山寨的鍋，卻是真正中國制造：紅旗-16導(dǎo)彈！

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發(fā)布時(shí)間：2017-11-05 08:01:50

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原標(biāo)題：一直背山寨的鍋，卻是真正中國制造：紅旗-16導(dǎo)彈！

（圖1：紅旗-16防空導(dǎo)彈車發(fā)射導(dǎo)彈的瞬間）

防空能力歷來是中國海軍的短板，為了能夠短時(shí)間內(nèi)提高防空能力，中國曾引進(jìn)俄羅斯的“施基利”防空導(dǎo)彈。但是，作為一個(gè)大國，海軍水面艦艇防空導(dǎo)彈的核心技術(shù)和生產(chǎn)絕不能完全依賴進(jìn)口，于是，紅旗-16防空導(dǎo)彈誕生了。

（一）不是所有的外形相似都叫“山寨”

由于紅旗-16與俄羅斯“施基利”防空導(dǎo)彈外形上比較相似，研制的時(shí)間又和中國引進(jìn)現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦的時(shí)間很接近，所以很多人都認(rèn)為它是山寨俄羅斯“施基利”防空導(dǎo)彈的，其實(shí)完全不是這么回事兒。

首先從性能上說，“施基利”防空導(dǎo)彈的最大射程只有25公里，而紅旗-16從立項(xiàng)一開始提出的射程要求就至少要40公里，完全不是一個(gè)量級(jí)。

其次在配備的雷達(dá)上，尤其是陸軍型所配雷達(dá)上，“施基利”的陸軍型“山毛櫸”采用的是機(jī)械式的搜索和跟蹤雷達(dá)，并且搜索雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)是分開的。而紅旗-16的陸軍型則是采用二維多功能相控陣?yán)走_(dá)，并且集成有ICWI模塊，不但掃描速度更快，探測(cè)能力大為提高，而且具備了較強(qiáng)的抗飽和攻擊能力，比“山毛櫸”導(dǎo)彈的雷達(dá)整整領(lǐng)先了一代！

最后在研制時(shí)間上，紅旗-16從1999年開始研制，2008年進(jìn)行定型試驗(yàn)，2011年才開始正式裝備，而裝備“施基利”防空導(dǎo)彈的2艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦2000年便已交付中國海軍，山寨式仿制的時(shí)間絕對(duì)不可能這么長。

（圖2：俄羅斯施基利防空導(dǎo)彈）

（二）一開始便海陸兼用，海紅旗-16系誤稱

為了解決水面艦隊(duì)防空能力的軟肋，中國從20世紀(jì)60年代就開始研制艦空導(dǎo)彈，但由于當(dāng)時(shí)技術(shù)力量薄弱，第一種紅旗-61防空導(dǎo)彈的研制周期長達(dá)二十多年，等到80年代開始裝備053型護(hù)衛(wèi)艦時(shí)，性能已經(jīng)明顯落后了。

此后，中國引進(jìn)了法國的海響尾蛇防空導(dǎo)彈，并在此基礎(chǔ)上研制出海紅旗-7防空導(dǎo)彈，但它畢竟只是一種最大射程僅有15公里的近程點(diǎn)防御防空導(dǎo)彈，多目標(biāo)作戰(zhàn)能力非常有限，難以滿足艦隊(duì)防空的需要，因此海軍迫切需要一款能夠攔截中近程、中低空目標(biāo)的防空導(dǎo)彈，紅旗-16這才應(yīng)運(yùn)而生。

和紅旗-61一樣，紅旗-16從一開始就是作為海陸兼用的防空導(dǎo)彈來設(shè)計(jì)的，所以和先有了基本型再發(fā)展出海軍艦載型的海紅旗-9、海紅旗-10不同，在導(dǎo)彈的名稱上不需要再加“�！弊�，也根本就沒有海紅旗-16的叫法。

2005年初，紅旗-16圓滿完成了陸上閉合回路的飛行試驗(yàn)，在試驗(yàn)中展現(xiàn)出來的優(yōu)異性能吸引了還在靠紅旗-6D勉強(qiáng)度日的陸軍的注意，接下來，紅旗-16其實(shí)就分成�；完懟鶅蓚€(gè)子項(xiàng)目并列進(jìn)行。

1、陸軍型重在野戰(zhàn)防空，從行軍狀態(tài)到發(fā)射只需12分鐘

2006年，陸軍型紅旗-16首次試射。

和紅旗-12定位于要地中遠(yuǎn)程防空不同，紅旗-16從一開始就是為陸軍集團(tuán)軍提供野戰(zhàn)防空。但是和俄羅斯“山毛櫸”防空導(dǎo)彈采用履帶式底盤不同，紅旗-16采用輪式越野車，并且需要固定陣地展開部署，所以在作戰(zhàn)上并不像“山毛櫸”那樣強(qiáng)調(diào)和野戰(zhàn)部隊(duì)同步的伴隨能力，而是更接近于美國“愛國者”防空導(dǎo)彈，偏重于抗擊多目標(biāo)的飽和攻擊，以及融入防空指揮系統(tǒng)、與其他防空兵器協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

（圖3：陸軍型紅旗-16）

陸軍型紅旗16采用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)方式，由地面雷達(dá)發(fā)射電磁波照射目標(biāo)，導(dǎo)彈的接收機(jī)接收到目標(biāo)反射的電磁波后引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向目標(biāo)，和傳統(tǒng)的TVM制導(dǎo)方式相比，省去了導(dǎo)彈將數(shù)據(jù)傳給地面站，地面站再回傳指令引導(dǎo)導(dǎo)彈的過程，等于是把地面站的中央處理機(jī)放到了導(dǎo)彈上，雖然成本大幅上升，但換來的是更簡便的制導(dǎo)，還是很值得的。

（圖4：紅旗-16武器系統(tǒng)的雷達(dá)車）

它采用泰安系列6X6越野車底盤，具有較好的越野行駛性能，武器系統(tǒng)布局和紅旗-9很相似，都是多聯(lián)裝后置，駕駛艙和導(dǎo)彈之間是導(dǎo)彈射手的控制艙。從發(fā)射筒外形看，很像小了一號(hào)的S300。

此外，陸軍型紅旗-16采用模塊化設(shè)計(jì)，導(dǎo)彈出廠時(shí)就直接裝在發(fā)射筒內(nèi)，每三個(gè)發(fā)射筒并列固定在一個(gè)桁架式發(fā)射箱上，一輛發(fā)射車可攜帶兩個(gè)發(fā)射箱，也就是六個(gè)發(fā)射筒。當(dāng)導(dǎo)彈發(fā)射后，需要再裝填時(shí)，供彈車是將發(fā)射箱整體替換，而不是以往的單發(fā)導(dǎo)彈裝填到發(fā)射筒里。這種裝填模式不但節(jié)約大量的時(shí)間，還能夠有效避免導(dǎo)彈在裝填過程中的意外損壞。

陸軍型紅旗-16的整個(gè)武器系統(tǒng)都具備很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能，從行軍狀態(tài)到發(fā)射第一枚導(dǎo)彈，前后總共只需要12分鐘，完全可以滿足跟隨陸軍集團(tuán)軍機(jī)動(dòng)并遂行野戰(zhàn)防空任務(wù)的要求。

2、海軍型換裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)，射程可達(dá)70公里

海軍型的紅旗-16從2011年開始裝備054A型護(hù)衛(wèi)艦，是中國海軍第一種國產(chǎn)區(qū)域防空導(dǎo)彈，也是第一種垂直發(fā)射的艦載導(dǎo)彈，而且海軍艦載型紅旗-16在原型基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)和提高，換裝了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，因此射程達(dá)到了70公里，也被稱為紅旗-16B型。

（圖5：海軍型紅旗-16發(fā)射的瞬間）

在054A型護(hù)衛(wèi)艦上，紅旗-16以四組8單元總共32單元安裝在前主炮后面的前甲板上，垂直發(fā)射裝置不同于后來在052C型驅(qū)逐艦上的海紅旗-9圓形發(fā)射單元，而是更類似于美國海軍MK－41垂直發(fā)射裝置的方形布局，因此被軍迷形象地戲稱為“巧克力”垂直發(fā)射裝置。同時(shí)，外界也普遍猜測(cè)紅旗-16B采用的是熱發(fā)射方式，而不是海紅旗-9的冷發(fā)射方式，這樣不但反應(yīng)速度更快，應(yīng)對(duì)飽和攻擊的能力更強(qiáng)，而且是通用發(fā)射裝置，既可以發(fā)射防空導(dǎo)彈，還可以發(fā)射反潛導(dǎo)彈或?qū)﹃懝舻难埠綄?dǎo)彈。

（圖6：紅旗-16在054A型護(hù)衛(wèi)艦上垂直發(fā)射單元）

海軍型紅旗-16采用主動(dòng)單脈沖雷達(dá)制導(dǎo)，具備很強(qiáng)的多目標(biāo)攻擊能力，一個(gè)火力發(fā)射單元可以同時(shí)跟蹤8個(gè)目標(biāo)，并引導(dǎo)攻擊4個(gè)最具威脅的目標(biāo)。

在艦隊(duì)中，紅旗-16主要擔(dān)負(fù)中低空中近程范圍內(nèi)的防空任務(wù)，負(fù)責(zé)中遠(yuǎn)程的海紅旗-9和近程點(diǎn)防御的海紅旗-10之間的區(qū)域防空任務(wù)，同時(shí)作為對(duì)低空目標(biāo)殺傷性能稍差的海紅旗-9的有力補(bǔ)充。今后，海軍水面艦艇將形成海紅旗-9、紅旗-16和海紅旗-10的遠(yuǎn)中近三大系列的防空導(dǎo)彈配置，從而將使中國海軍水面艦艇的防空能力得到質(zhì)的提升。

（圖7：閱兵式上臨時(shí)以車載方式亮相的紅旗-16）

3、外貿(mào)型性能不輸自用型，是攔截巡航導(dǎo)彈理想選擇

紅旗-16除了海軍的艦載型和陸軍型外，還有一款外貿(mào)型，也就是獵鷹-80（LY-80）型防空導(dǎo)彈。

獵鷹-80是在2014年的珠海航展上首次亮相的。它配備兩臺(tái)相控陣?yán)走_(dá)，其中一臺(tái)是安裝在高機(jī)動(dòng)越野卡車上的S波段無源相控陣?yán)走_(dá)，使用單面旋轉(zhuǎn)天線，最大搜索距離140公里，搜索高度20000米，具備敵我識(shí)別功能，負(fù)責(zé)搜索監(jiān)視作戰(zhàn)空域，獲取目標(biāo)信息。另一臺(tái)也是安裝在高機(jī)動(dòng)越野卡車上的相控陣?yán)走_(dá)，負(fù)責(zé)跟蹤引導(dǎo)目標(biāo)，有效跟蹤距離達(dá)到85公里。兩臺(tái)雷達(dá)的組合可以同時(shí)控制、引導(dǎo)發(fā)射8枚導(dǎo)彈。

獵鷹-80導(dǎo)彈體長5米，直徑340毫米，發(fā)射重量690公斤，戰(zhàn)斗部重70公斤，射程3到42公里，射高10到10000米，飛行速度3馬赫，是攔截巡航導(dǎo)彈的理想選擇。

（圖8：在展會(huì)上的獵鷹-80防空導(dǎo)彈）

整個(gè)獵鷹-80系統(tǒng)，包括了一輛指揮車、一輛搜索雷達(dá)車，三輛跟蹤雷達(dá)車、十二輛六聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射車（總共72枚導(dǎo)彈）。由于配備了三輛跟蹤雷達(dá)車，整個(gè)系統(tǒng)理論上可以同時(shí)應(yīng)付20至30個(gè)目標(biāo)。而且，每輛導(dǎo)彈發(fā)射車都配備了獨(dú)立的導(dǎo)航定位設(shè)備，和指揮車、雷達(dá)車都有無線有線聯(lián)系，所以還能根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要，進(jìn)行靈活編組，可以一輛導(dǎo)彈發(fā)射車單獨(dú)作戰(zhàn)，也可以二輛、三輛或四輛、六輛、八輛的聯(lián)合作戰(zhàn)。

雖然一般來說，外貿(mào)型的性能都會(huì)比自用型遜色，但是獵鷹-80取消了原來基本型上阻力很大的彈翼，采用邊條的改進(jìn)，取得了更為出色的氣動(dòng)外形，不但速度更快，過載能力也有提高，同時(shí)有效地減少了脫靶概率。這反而是比自用型有提高的。

（圖9：獵鷹-80取消了彈翼，改為邊條的氣動(dòng)布局）

（三）未來紅旗-16性能尚有升級(jí)可能

紅旗-16的改進(jìn)還將繼續(xù)，在這點(diǎn)上，美國“標(biāo)準(zhǔn)”防空導(dǎo)彈的改進(jìn)就很有借鑒意義。

早期的“標(biāo)準(zhǔn)”-1和紅旗-16基本型一樣沒有助推器，但在換裝動(dòng)力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)并加裝MK-12助推器之后，射程就立即從30公里猛增到65公里，成為了“標(biāo)準(zhǔn)”-2導(dǎo)彈。

因此，如果紅旗-16在獵鷹-80改用邊條的基礎(chǔ)上，再換裝更大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加裝助推器，相信未來在性能上還將有進(jìn)一步的提升。

結(jié)語

一直以來很多人都認(rèn)為紅旗-16防空導(dǎo)彈是山寨俄羅斯的SA-N-7“施基利”艦空導(dǎo)彈，其實(shí)并不是這樣。作為中國海軍的第一種國產(chǎn)中程區(qū)域防空導(dǎo)彈，紅旗-16研制過程長達(dá)十余年，確保核心技術(shù)和生產(chǎn)都掌握在自己手里，同時(shí)陸軍型的紅旗-16也使陸軍地面部隊(duì)的防空能力有了長足的進(jìn)步。

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