據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站11月13日報(bào)道稱，據(jù)悉，中國下一艘航母的常規(guī)動力系統(tǒng)研發(fā)取得突破，可以讓飛機(jī)使用先進(jìn)的彈射裝置起飛。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

美媒稱，據(jù)香港《南華早報(bào)》援引消息人士的話說，由中國海軍頂級工程師馬偉明少將率領(lǐng)的一個團(tuán)隊(duì)開發(fā)出中壓直流電傳輸網(wǎng)，取代以前的交流電系統(tǒng)。這種新系統(tǒng)屬于綜合動力系統(tǒng)的一部分，可以讓常規(guī)動力航母安裝電磁彈射器，電磁彈射器相比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器，具有很多優(yōu)點(diǎn)，包括高效、精準(zhǔn)、縮短飛機(jī)彈射周期等。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

現(xiàn)在，有了這一突破，中國可以推進(jìn)新的航母的建造計(jì)劃。如果按計(jì)劃安裝電磁彈射器，就可以搭載多種多樣的空中裝備。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

報(bào)道稱，中國海軍目前有一艘航母正在服役，另一艘國產(chǎn)航母目前正在舾裝。后面這艘航母在“遼寧”號的基礎(chǔ)上進(jìn)行了略微改造，但2艘航母安裝的都是滑躍甲板。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

報(bào)道認(rèn)為，滑躍甲板給中國海軍的航母帶來一些作戰(zhàn)的局限性，因?yàn)榛S甲板不能起飛更大、更重的飛機(jī)，比如美國海軍的E-2“鷹眼”空中預(yù)警機(jī)或者C-2“快輪”艦載運(yùn)輸機(jī)。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中國海軍現(xiàn)在給“遼寧”號配備的是直-18運(yùn)輸直升機(jī)的改進(jìn)型，作為航母的空中預(yù)警機(jī)。但是，相比“鷹眼”等固定翼渦輪螺旋槳飛機(jī)，直升機(jī)的續(xù)航時間大幅減少，飛行高度大幅降低，造成待命時間大幅減少，雷達(dá)作用距離大幅縮短。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

報(bào)道稱，有了新式發(fā)電系統(tǒng)，中國海軍的軍艦就能夠裝備磁軌炮和定向能武器等諸多新式武器。今年3月，馬偉明在中國中央電視臺上說，綜合動力系統(tǒng)研究工作的“終極目的”是“解決高能武器上艦的問題”。隨后，他還聲稱，中國的電磁彈射技術(shù)比美國海軍“杰拉爾德·福特”級航母使用的裝置更加先進(jìn)，更加可靠。今年7月，在入役后的試用中，“福特”號用電磁彈射器執(zhí)行了第一次飛機(jī)起飛。KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

報(bào)道稱，美國海軍“杰拉爾德·福特”級航母在建造過程中就飽受各種問題困擾，尤其是在測試電磁彈射器改進(jìn)型過程中發(fā)現(xiàn)了可靠性問題，美國改進(jìn)電磁彈射器是為了讓波音F/A-18E/F“超級大黃蜂”和EA-18G“咆哮者”飛機(jī)在攜帶外掛油箱的情況下能夠從航母上彈射起飛。（編譯/于曉華）KNv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)