9月23日，杭州繞城高速留下互通改建工程地面道路部分順利通過交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)本月底開通運(yùn)行。與此同時(shí)，滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段S2高速公路紅墾段改建工程（以下簡稱南段）地面道路完成交工質(zhì)量評(píng)定，為本月底滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程全線順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

留下互通改建工程全線具備通車條件Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

留下互通改建工程為現(xiàn)狀互通改建項(xiàng)目，起點(diǎn)為繞城高速西線與天目山路交叉點(diǎn)以北495米，終點(diǎn)為交叉點(diǎn)以南1050米，全長約1.555公里，采用單喇叭+變形梨形形式。作為天目山路與繞城高速互通交通轉(zhuǎn)換重要節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目建成后將成為杭州“四縱五橫三連十一延”交通格局的重要組成部分，進(jìn)一步優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善留下片區(qū)天目山路沿線周邊的出行效率，促進(jìn)發(fā)揮杭州西大門交通樞紐作用，最終形成主城、副城、組團(tuán)“45分鐘時(shí)空圈”，為杭州亞運(yùn)會(huì)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自2019年10月25日開工建設(shè)以來，發(fā)展中心重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部克服疫情、春節(jié)年關(guān)、連續(xù)雨雪和交叉干擾等影響，大力協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目用地征遷、涉水涉電等管線遷改、協(xié)調(diào)周邊居民區(qū)文明施工等重難點(diǎn)工作，主動(dòng)牽頭屬地政府與電力、給水、弱電等各責(zé)任主體，協(xié)同完成涉電、水、氣、通信等重要管線遷改，完善上埠河綜合管廊管網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化預(yù)留擴(kuò)容空間；積極聯(lián)系大型小區(qū)人和家園居委會(huì)，做好項(xiàng)目施工事宜溝通解釋工作；結(jié)合工程內(nèi)部河道現(xiàn)狀，主動(dòng)接入河流防洪工程，提升防洪防汛能力，完善城市防洪體系。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

滬杭甬改建工程南段地面道路完成交工質(zhì)量評(píng)定Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

滬杭甬改建工程南段地面道路起于蕭山區(qū)高新八路，終于紅十五線，長約1.945公里，按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為60千米/小時(shí)。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自2021年7月6日開工建設(shè)以來，發(fā)展中心重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部和項(xiàng)目部肩負(fù)工期緊、任務(wù)重和疫情影響等壓力，精心組織施工作業(yè)，強(qiáng)化資源綜合配置，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，結(jié)合道路周邊交通運(yùn)行情況，對(duì)接交警部門完善交通組織，加快紅十五線等干線道路交改施工，于今年9月22日完成建設(shè)任務(wù)。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

接下來，發(fā)展中心重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部將加快推進(jìn)南段地面道路交驗(yàn)和施工收尾工作，保證本月底滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程全線順利通車。Ir1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)