改造后的大學(xué)路 記者 朱振輝 攝
近日,橙友“人生如茶”在橙柿互動(dòng)橙友圈“吐槽求助”論壇發(fā)帖:“大學(xué)路最近開(kāi)始重劃停車(chē)位,車(chē)位多了,秩序也好了不少,點(diǎn)贊!”
說(shuō)起大學(xué)路,它的擁堵、違,F(xiàn)象由來(lái)已久。
究其原因,一方面,大學(xué)路連接慶春路和解放路,也是周邊小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出的主要通道,承擔(dān)著很大的通行壓力;另一方面,大學(xué)路地處“老大葵”(老浙大社區(qū)、大學(xué)路社區(qū)、葵巷社區(qū))生活區(qū)內(nèi),小區(qū)多、商鋪多、單位也多,停車(chē)泊位存在很大的缺口。
楚風(fēng)物業(yè)負(fù)責(zé)人金濤告訴記者,在入駐“老大葵”生活區(qū)之后,物業(yè)公司數(shù)了一遍車(chē)位:“整個(gè)片區(qū)角角落落的車(chē)位加起來(lái)約有1200個(gè),而小區(qū)包月車(chē)就有1900多輛,親情車(chē)(限時(shí)免費(fèi)停放)1700多輛,途經(jīng)車(chē)輛更是逼近3000輛!
如此懸殊的車(chē)位配比之下,光靠物業(yè)進(jìn)行勸阻和管理,起到的作用微乎其微,停車(chē)位重新規(guī)劃和整合迫在眉睫。屬地小營(yíng)街道牽頭組織召開(kāi)交通改善意見(jiàn)征詢(xún)會(huì),邀請(qǐng)派出所、消防大隊(duì)、消安辦、物業(yè)、“老大葵”社區(qū)、物業(yè)及居民代表參加,大家圍繞如何緩解交通擁堵、解決交通秩序問(wèn)題展開(kāi)了討論。
在聽(tīng)取各方意見(jiàn)后,結(jié)合路段環(huán)境和交通特點(diǎn),老浙大橫路和翰林街在去年年底開(kāi)始試點(diǎn),將原本縱向的停車(chē)位改成橫向。經(jīng)過(guò)重新施劃與調(diào)整,在不影響道路正常通行與車(chē)輛交會(huì)的情況下,老浙大橫路增加52個(gè)車(chē)位,翰林街增加65個(gè)車(chē)位。
今年年初,大學(xué)路也開(kāi)始分段改造,并于3月7日全部調(diào)整完成!案脑焱曛螅ù髮W(xué)路)車(chē)位多了83個(gè),通行空間還剩6米有余,車(chē)輛的正常通行不會(huì)受到影響!苯饾f(shuō)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,改成橫向停車(chē)位之后,臨近晚高峰,大學(xué)路上依舊有不少余位。物業(yè)公司還在路邊設(shè)置了警示柱和標(biāo)語(yǔ),并安排保安隊(duì)員定點(diǎn)值守加強(qiáng)引導(dǎo),避免出現(xiàn)違停堵路的情況。
算下來(lái),這次車(chē)位“豎改橫”給“老大葵”生活區(qū)增加了200個(gè)停車(chē)位,道路違停和停車(chē)難的問(wèn)題得到有效緩解。下一步,“老大葵”生活區(qū)將逐步完善常態(tài)化的管理機(jī)制,落實(shí)常態(tài)化的路面巡查、提醒制度,確保違,F(xiàn)象不反彈。
“停車(chē)難”“行車(chē)亂”是困擾老舊小區(qū)居民的老問(wèn)題,歡迎來(lái)橙柿互動(dòng)橙友圈“吐槽求助”“我的建議”兩大論壇參與討論。好的意見(jiàn)建議,橙柿直通車(chē)會(huì)交由相關(guān)部門(mén)評(píng)估參考。
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