日前,杭州綜保區(qū)南卡口啟用儀式舉行,標(biāo)志著綜保區(qū)正式升級(jí)南北卡“雙卡雙待”模式,邁進(jìn)“無(wú)感通關(guān)”時(shí)代。
通行僅需5秒!
杭州綜保區(qū)南卡口正式啟用
當(dāng)天上午,在杭州綜保區(qū)南卡口進(jìn)出區(qū)通道,一輛輛滿載著貨物的集裝箱卡車正在有序通行。隨著智能卡口系統(tǒng)迅速識(shí)別車牌,經(jīng)過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)比,幾秒鐘之后,卡口的道桿自動(dòng)抬起,車輛就能快速駛出綜保區(qū),向各自目的地出發(fā)。
用“車牌號(hào)”智能識(shí)別替代原先的下車掃碼模式,通關(guān)時(shí)間從原來(lái)的75秒每輛縮短至5秒每輛,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出區(qū)車輛“秒速”通行。這一“試用”半年多的卡口迭代升級(jí)的新成果正式“轉(zhuǎn)正”,標(biāo)志著綜保區(qū)正式開啟南北卡“雙卡雙待”模式,邁進(jìn)“無(wú)感通關(guān)”新時(shí)代。
綜合保稅區(qū)是我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)的重要平臺(tái),是連接國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的橋梁。近年來(lái),隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),杭州綜保區(qū)原有北側(cè)卡口貨運(yùn)通道逐漸顯現(xiàn)出承載能力的局限性,對(duì)貨物進(jìn)出區(qū)的便捷性提出更高要求。
為解決這一難題,提高貨物進(jìn)出區(qū)便利化水平,在錢江海關(guān)的大力支持下,去年6月,由錢塘區(qū)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與普洛斯集團(tuán)共同承建的杭州綜保區(qū)南卡口投入試運(yùn)行。
既需高效,更要高能。杭州綜保區(qū)南卡口通道自動(dòng)驗(yàn)放系統(tǒng)由車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子地磅系統(tǒng)等多部分組成,通過(guò)直接讀取卡口通行車輛的車牌號(hào),并自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管數(shù)據(jù)校驗(yàn),只需5秒左右,無(wú)異常車輛即可快速進(jìn)出綜保區(qū)。新卡口經(jīng)過(guò)半年的試運(yùn)行,貨車進(jìn)出穩(wěn)定暢通,日均進(jìn)出車輛超1200輛,同時(shí)監(jiān)管效率顯著提升,企業(yè)體驗(yàn)感不斷增強(qiáng)。
資料/錢塘發(fā)布
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