潮新聞?dòng)?“我們家邊上的地鐵口什么時(shí)候開呀?”
“這個(gè)地鐵站造都造好了,為什么不開放呢?”
……
在潮新聞?dòng)浾邘秃笈_(tái),杭州地鐵的運(yùn)營(yíng)情況一直是大家關(guān)心的話題。
近日,有讀者留言求證:“地鐵3號(hào)線華豐路站E口建成近3年了,最近聽說(shuō)要回填了,是真的嗎?”
2月16日上午,潮新聞?dòng)浾邅?lái)到華豐路地鐵站現(xiàn)場(chǎng)求證。
華豐路站E口 盛銳/攝
八個(gè)出入口開了四個(gè)
居民:下雨天少淋點(diǎn)雨就好了
華豐路地鐵路位于華豐路和華中路路口,共建有8個(gè)出入口,目前開放A、D、F1、F2四個(gè)口子,其余均未開放。
E口位于路口西南角,可以看到整個(gè)出入口已經(jīng)建設(shè)完成,口子上放著“文明施工 注意安全”的圍擋,以及“本口因故臨時(shí)關(guān)閉,請(qǐng)勿入內(nèi)”的告示。
E口后方正在施工,根據(jù)圍擋上的公示牌,為“華豐經(jīng)濟(jì)合作社華豐單元XC1003-B1/B2/S2-05地塊商業(yè)用房項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2026年5月2日。
客流高峰的D口 盛銳/攝
在馬路對(duì)面就是地鐵D口,為直梯式出入口。現(xiàn)場(chǎng)可以看到,當(dāng)人流集中的時(shí)段,直梯門前排起了長(zhǎng)隊(duì),每一車都是滿滿當(dāng)當(dāng)。整體運(yùn)行效率不如扶梯或者樓梯式的出入口。
“我們家靠近D口這一側(cè),出行還是蠻方便的!背壬患胰藴(zhǔn)備坐一站地鐵去吾悅廣場(chǎng)逛逛,看到D口排起了長(zhǎng)隊(duì),他們干脆就等了一個(gè)紅綠燈,前往馬路對(duì)面的A口。
提起一直未開放的E口,楚先生覺得,既然地鐵口都造好了,干脆就開放好了,“方便大家出行,分分流也好的。”
未開放的G3口 盛銳/攝
除了E口之外,華豐路地鐵站的G1、G3等出入口也暫未開放。站內(nèi)可以看到這邊已經(jīng)規(guī)劃并建設(shè)了一條地鐵商業(yè)街,不過(guò)目前還未開放。從站外看,G口附近有杭州華悅國(guó)際酒店,中鐵田逸之星等多個(gè)商業(yè)和小區(qū)。
“這幾個(gè)地鐵口是和地鐵同步建好的,應(yīng)該有三年了。”附近一家超市的店主表示,自從地鐵開通,這幾個(gè)出入口都沒有開放。
店主在這里開店十余年了,據(jù)他回憶,這一片原來(lái)都是廠房,一直蠻熱鬧的,“這些地塊都是伴隨著地鐵一起開發(fā)的,像田逸之星兩年前才交付,G3口子的這個(gè)小區(qū)也是去年才弄好,F(xiàn)在人氣回來(lái)了不少了!
店主覺得,現(xiàn)在坐地鐵整體還是方便的,步行去地鐵口只要四五分鐘路,“主要下雨天比較麻煩,要是這幾個(gè)站口開放,能少淋一點(diǎn)雨也蠻好!
華豐路站出入口示意圖 盛銳/攝
華豐路站E口要回填?
地鐵:誤會(huì)一場(chǎng)
在浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)上,記者也查詢到了市民關(guān)于“要求3號(hào)線E口開放”的投訴,內(nèi)容中就提到新年就將迎來(lái)回遷安置,希望可以開放E口方便出行。
浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)相關(guān)回復(fù)
回復(fù)中提到,華豐路站E口未來(lái)可能對(duì)E口進(jìn)行回填,計(jì)劃與華豐村經(jīng)合社地塊開發(fā)的建筑合建,目前華豐村經(jīng)合社仍在土建施工階段,故短期內(nèi)無(wú)法開通。
華豐路站E口 盛銳/攝
隨后,記者也向杭州地鐵集團(tuán)有限公司求證。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,E口回填是一個(gè)誤會(huì),回復(fù)存在不嚴(yán)謹(jǐn),“在地鐵施工中,我們根據(jù)當(dāng)時(shí)的土地規(guī)劃,建設(shè)了部分地鐵口,但受限于周邊地塊的發(fā)展,會(huì)存在暫未開放的情況!
具體到華豐路站E口,因車站上方地塊處于建設(shè)階段,為便捷周邊市民出行,后期計(jì)劃對(duì)該出入口進(jìn)行提升改造,并與周邊地塊開發(fā)項(xiàng)目合建,待相關(guān)工程項(xiàng)目完成后,將盡快開通投用。華豐路站G出入口(G1a、G1b、G3)為商業(yè)區(qū)預(yù)留出入口,因該商業(yè)區(qū)暫未開業(yè),故暫不開通上述出入口。
該負(fù)責(zé)人表示,華豐路站現(xiàn)已開通A、D、F1、F2四個(gè)出入口,能夠滿足日?土餍枨,后續(xù)將根據(jù)商業(yè)區(qū)開業(yè)計(jì)劃以及周邊樓盤入住情況,持續(xù)關(guān)注客流并進(jìn)行評(píng)估,視情況加開相關(guān)出入口,進(jìn)一步提升乘客出行體驗(yàn)。
還有不少地鐵口暫未開放
大多是預(yù)留商業(yè)街出入口
翻開地圖可以看到,杭州地鐵沿線還有不少暫未開通的地鐵站。
比如地鐵1號(hào)線九和路地鐵站的B2口。
九和路站B2口 盛銳/攝
九和路站B2口和B1口隔著紅普路相對(duì)。相較于華豐路站E口, B2口目前整體封閉,站廳內(nèi)的連接處用防火卷簾門關(guān)著,門口放著“嚴(yán)禁入內(nèi)”的安全提醒。
不過(guò)在九和路地鐵站的導(dǎo)引圖上,暫未標(biāo)示B2口。
可以看到,紅普路沿線已經(jīng)有不少新建的商場(chǎng)和寫字樓。B2口的背后是一片空地,也暫無(wú)開工的跡象。
“地鐵1號(hào)線開了之后,這個(gè)口子應(yīng)該就在了。”市民楊女士介紹,自己住到附近有七八年了,最開始還好奇對(duì)面什么商業(yè)、小區(qū)都沒有,為什么會(huì)有一個(gè)地鐵口,“現(xiàn)在慢慢的整個(gè)區(qū)塊都繁華起來(lái)了,感覺那塊地應(yīng)該也是要建東西的,期待一下!
九和路站B2口 盛銳/攝
此前潮新聞也曾關(guān)注過(guò)文澤路地鐵站部分地鐵口不開放的情況。
比如設(shè)置的E口,就位于華元十六街區(qū)附近,靠近浙江理工大學(xué)正門口,對(duì)于師生的出行還是比較方便的。
對(duì)此,杭港地鐵表示,地鐵1號(hào)線九和路站B2出入口和文澤路站E出入口為預(yù)留商業(yè)街出入口。對(duì)于暫未開通的出入口,站方日常也會(huì)進(jìn)行巡查及維保。
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