從杭州西站坐高鐵去上海要近7個小時？這趟高鐵為什么這么“慢”？
G8387次列車示意圖
從杭州至上海的高鐵列車，運行時間通常在1小時左右。但近期出現(xiàn)的一趟高鐵列車，從杭州西站出發(fā)至上海虹橋站的運行時間需要近7個小時，遠遠慢于其他的高鐵列車，甚至比杭州至上海的普速列車還要慢很多。
這是一趟怎樣的高鐵列車？
這趟高鐵列車就是G8387次列車，10點08分從杭州西站發(fā)車，17點07分到達上海虹橋站，全程耗時6小時59分，二等座票價510元。
從杭州西站到上海虹橋站不過100多公里的距離，而高鐵列車運行時速大多在300公里以上，為什么要花費這么長的時間？
原來，從杭州西站發(fā)車后，這趟列車并沒有往上海方向運行，而是開往西南，下一站�？吭谇u湖站，之后進入安徽境內(nèi)，依次�？奎S山北站、九華山站、池州站……
在�？亢戏誓险局�，列車又進入江蘇境內(nèi)，依次�？磕暇┠险�、鎮(zhèn)江站、常州站、無錫站、蘇州站、陽澄湖站和昆山南站。最后，列車進入上海市境內(nèi)，到達上海虹橋站。
而這趟車的始發(fā)站，同樣是位于上海境內(nèi)的上海南站。也就是說，它是一條環(huán)線高鐵，從上海出發(fā)后，途經(jīng)浙江省的杭州、湖州等地，安徽省的合肥、黃山、安慶等地，江蘇省的南京、蘇州、無錫等地，最終回到上海。在長三角地區(qū)繞了一個大圈，所以運行耗時也就變長了。
去年6月，長三角地區(qū)首次開行的環(huán)線高鐵列車開始運行，不過這趟車是“逆時針”運行的，到達杭州已經(jīng)是環(huán)線的后半程，杭州市民并不能充分享受到環(huán)線高鐵帶來的便利。
而近期出現(xiàn)的G8387次列車則是“順時針”運行的。經(jīng)滬蘇湖高鐵、合杭高鐵運行，抵達杭州西站，再一路沿著杭昌高鐵、池黃高鐵、寧安高鐵、京港高鐵、寧蓉高鐵、滬寧城際等線路運行。
�？亢贾菸髡緯r，還屬于環(huán)線行程的前半程，杭州市民從杭州西站上車，坐環(huán)線高鐵列車可以環(huán)游長三角，一路游玩千島湖、黃山、九華山、安慶迎江寺、南京夫子廟、鎮(zhèn)江金山寺、常州恐龍園、無錫黿頭渚、蘇州園林等風(fēng)景名勝，最終到達上海，感受這座東方繁華之都。
環(huán)線高鐵的開行，給市民出行提供了更多選擇，讓沿途城市之間實現(xiàn)了快速直達，不用再到高鐵樞紐城市去換乘，這對長三角同城化和文旅融合也將起到加速作用。
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