多部門聯(lián)合處理違停車輛
4月14日,橙友“青梵老豆”在橙柿互動App“求助建議”論壇發(fā)帖,反映浙江出版集團旁的高架橋下(中河高架與環(huán)城北路路口西南側高架橋下路面)的車輛違停。
橙柿直通車記者聯(lián)系了杭州交警、屬地天水街道、拱墅區(qū)綜合行政執(zhí)法局,均表示不在管轄范圍內。
報道后屬地社區(qū)開始想辦法
無執(zhí)法權但貼了提醒單加電話溝通
4月18日報道刊發(fā)后,現(xiàn)場違停車輛貼上了“提醒單”:“尊敬的駕駛員,此處為橋下空間(道路)非停車場,您的車輛停在此處既影響高架橋維護施工,又影響周邊居民出行,存在一定的安全隱患,請各位車主盡快挪走車輛!甭淇顬殡僦麓迳鐓^(qū)。
橙友“青梵老豆”再次發(fā)帖:第五天,軟弱的管理。這樣軟軟的一張?zhí)嵝,面對一個無賴樣的違停車有用?城市管理該硬就要硬,對這樣的車子支持上拖車。
此后直到5月7日,橙友“青梵老豆”再發(fā)六帖反映現(xiàn)場違停。
5月8日,橙柿直通車記者來到拱墅區(qū)天水街道胭脂新村社區(qū)。工作人員介紹,社區(qū)因為沒有執(zhí)法權,接到反饋后,第一時間在違停車輛上張貼了提醒單,聯(lián)系車主挪車,杭州牌照的機動車通過114查詢車牌所有人電話,外地牌照的機動車只能通過交警系統(tǒng)查詢電話,杭州牌照的違停車都開走了,但那輛掛蘇B牌照的機動車電話一直無人接聽。
路過的都說亂、無人管
還有人對現(xiàn)場管理提出了建議
5月7日、5月8日,5月9日,記者多次來到現(xiàn)場,違停車輛包括牌號為蘇B、川B、浙A,以及叉車和順豐速運廂式三輪車。
在違停車輛西北側數(shù)米遠、中河高架橋墩下有一簡易建筑,工作人員說,這里是天水街道的應急倉庫,今年年初弄好的,門口的汽車都是長期違停,很難管理。
在浙江出版集團上班的小吳正在違停機動車前停共享單車。小吳說,她去年8月到這邊上班,常會在這兒租還共享單車!懊看温愤^這些違停車都在的,沒人管!
停好共享單車的小李說,他也是浙江出版集團的,之前在體育場路老辦公樓辦公,去年四五月份搬來這個新園區(qū),幾百人的規(guī)模,騎共享單車時就會放在高架橋下,平時大概十幾輛(記者數(shù)了一下共18輛)!白詈檬亲鰝功能區(qū)分規(guī)劃,我建議在里側設非機動車停車區(qū),外側供行人通行!
多部門聯(lián)合處理違停車輛
5月9日上午,杭州市綜合行政執(zhí)法局杭州市市政設施管理中心道路科卞科長、拱墅區(qū)市政設施保障中心徐科長、天水街道城管科張科長三方進行現(xiàn)場辦公。
卞科長說,三輛違停汽車車主都聯(lián)系上了,都會來挪車,違停車駛離后,街道城管科將對該處道路加裝兩排警示柱(南北向)進行隔離,既不影響行人通行、非機動車停放,又能阻止機動車違停,因該處鋪設成了道路,所以是不能做非機動車停車劃線的。
徐科長說,該處道路是杭州市市政公用建設開發(fā)有限公司于2021年12月建成的,因一些原因還未移交給拱墅區(qū)市政設施保障中心,但道路無論是否移交,道路的序化管理都在屬地街道。
上午,屬地交警也來到了中河高架橋下違停車現(xiàn)場,對三輛違停機動車發(fā)了短信提醒。卞科長說:“最好你們交警來貼單!苯痪f:“向我們反映,我們就來!
5月9日14:11,記者現(xiàn)場見到,川B與叉車都已離開,蘇B正倒車離去。
15:00,徐科長發(fā)來消息,違停車已駛離的這段道路,已加裝了警示柱進行隔離。
16:30,記者再次來到現(xiàn)場,兩排嶄新的警示柱裝在了路面上。
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