1月23日上午8時，一列滿載100標箱俄羅斯進口鋁錠的中歐班列順利抵達徐州銅山站。該趟列車經(jīng)黑龍江同江口岸入境，是江蘇經(jīng)行該口岸的首趟中歐班列，標志著江蘇班列繼開行霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里、綏芬河、憑祥、磨憨七大口岸后又新增一出入境口岸，實現(xiàn)“四向八口岸”全覆蓋，運行能力進一步提升。Opv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，同江口岸位于黑龍江省佳木斯市，地處松花江與黑龍江匯流處的三江南岸，與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸僅一江之隔，是我國沿邊開放的重要窗口，于2023年10月實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通。此次同江口岸線路的開行，將進一步完善江蘇中歐班列“東通道”布局，優(yōu)化開行線路，為江蘇外經(jīng)貿(mào)企業(yè)通過中歐班列“走出去”“引進來”拓展新通道，促進開放型經(jīng)濟發(fā)展。Opv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

首列順利開行得到了省交通運輸廳等省市主管部門和國鐵上海局集團、南京海關(guān)等單位的大力支持和傾力幫助，是徐州中歐班列近年來優(yōu)化回程貨源結(jié)構(gòu)、強化線路運營組織的生動縮影，也是江蘇中歐班列開局即加速、推進多元通道體系建設(shè)的嶄新實踐。下一步，在蘇豪控股集團帶領(lǐng)下，江蘇中歐班列將繼續(xù)以“首季開門紅”為抓手，奮力開局起跑，進一步發(fā)揮同江口岸功能作用，強化雙向運行組織，提升去回開行頻次，在提質(zhì)效、暢通道、促發(fā)展中助力強鏈補鏈延鏈，聚力建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，助力書寫“走在前、做示范”新答卷。Opv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新華報業(yè)·新江蘇記者 蘆艷 通訊員 施鵬Opv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)