推廣紅綠燈倒計時和綠波帶 提優(yōu)信號控制讓交通更暢行
【時政專稿 文/呂曉征】
自2020年11月以來，蘇州公安交管部門圍繞交通大整治大提升行動，全面推進交通信號控制優(yōu)化提升工作，目前已超額完成行動第一階段任務(wù)。
連接姑蘇區(qū)和高新區(qū)的金門路，是一條交通繁忙的主干道，最近，路上的紅綠燈都有了倒計時顯示，讓路過的車輛和市民可以更加從容和安全地通過路口。
此外，部分路口的紅綠燈，也不再是各自為政，從銀泰路至三元二村北門的金門路，被設(shè)置成了綠波帶，綠燈能跟著車流像波浪一樣延伸，讓車輛一路暢行。
目前，蘇州市區(qū)主要道路共834個路口，已全面覆蓋信號燈“倒計時”，通過直觀顯示信號燈剩余時間，讓駕駛者能夠“眼前有燈”、“心中有數(shù)”、“腳下有序”。
此外，積極推廣應(yīng)用綠波帶應(yīng)用、區(qū)域協(xié)調(diào)等智能控制手段，大整治行動以來，全市新增綠波帶18條，累計設(shè)置562條，進一步提升了交通信號智能控制水平。
接下來，蘇州將持續(xù)開展交通信號控制優(yōu)化提升工作，繼續(xù)對全市2835個路口開展信號“倒計時”功能改造，并將改造工作推廣到非機動車和行人信號燈 ，并進一步推廣“互聯(lián)網(wǎng)+信號優(yōu)化”模式。
蘇州市公安局交通管理局科研所二科科長劉浩章表示，將按照“一點一策”精細化調(diào)優(yōu)，并在此基礎(chǔ)上常態(tài)化設(shè)置綠波帶應(yīng)用，研究實施跨區(qū)協(xié)調(diào)、可變車道、潮汐車道等信號智能化控制場景，實現(xiàn)道路交通信號控制長效治理。
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