最新消息,昨天,蘇州軌道交通5號線順利通過竣工驗收。
本次5號線工程竣工驗收會議邀請來自北京、上海、南京、無錫、常州等地18名業(yè)內(nèi)專家及建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)單位負責人組成了竣工驗收委員會,開展了為期3天全面、細致、嚴格的審查。
經(jīng)審查,驗收委員會一致認為,蘇州市軌道交通5號線工程建設(shè)程序完備,建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模符合相關(guān)批復(fù)、設(shè)計及合同的要求,工程質(zhì)量合格,并已按照要求完成了試運行,且各項指標均達到要求,符合竣工驗收要求。驗收委員會一致同意5號線通過竣工驗收。
省住建廳、市住建局、市資源規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市生態(tài)環(huán)境局、市應(yīng)急管理局、市人防辦、市市場監(jiān)管局、市檔案局、市氣象局等部門參與了驗收,市質(zhì)安站全程監(jiān)督并出具了驗收監(jiān)督意見。
蘇州軌道交通5號線為省內(nèi)首條全自動運行線路,自2016年6月開工以來,便廣受市民關(guān)注與期待。
從2021年2月7日開始,5號線進入試運行模式,列車按照運行圖進行不載客狀態(tài)的各項測試,對發(fā)現(xiàn)的問題進行糾正,這一過程將一直持續(xù)到開通初期運營。目前正在進行的是試運行第三階段的測試,具體為5號線按照初期運營的標準模擬“跑圖”,目標是保證關(guān)鍵指標,如列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務(wù)可靠度等,連續(xù)20天以上達到初期運營標準。
從4月8日以來,每天5:40至22:20,車站工作人員均按照開通后的規(guī)范標準開展接發(fā)車等服務(wù)工作。作為運營“大腦”,控制中心的調(diào)度員們主要完成各類應(yīng)急處置,提升各項行車指標。運營結(jié)束后的深夜,則是忙碌的日常檢修工作。截至5月14日,5號線已順利開行14454列次。
同時,在“試運行”基礎(chǔ)上,5號線運營各專業(yè)人員開展了總計363項的崗位“大練兵”,以培訓、實操、演練等多種形式提升運營服務(wù)水平,強化應(yīng)急處置技能。
5號線起于吳中區(qū)太湖香山站,從西至東橫穿吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)。止于蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖站。沿途串聯(lián)起太湖、陽澄湖等風景名勝區(qū)。全長44.1公里,設(shè)站34座。其中換乘站9座。是實打?qū)嵉?ldquo;換乘之王”。
可以實現(xiàn)和1號線、2號線、3號線、4號線以及今后的6號線、7號線、8號線等實現(xiàn)換乘。讓出行更加便捷。
接下來,5號線還將進行初期運營前安全評估,并計劃于6月底開展初期運營,一起期待吧!
來源:蘇報融媒記者 徐蘊海
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