好消息！蘇州又一高鐵站要大升級(jí)啦！

文章來(lái)源：蘇州發(fā)布

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發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 16:23:31

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　近日，南沿江城際鐵路常熟站站房工程正式破土動(dòng)工！

　　南沿江城際鐵路常熟站站房與去年7月1日投入使用的滬蘇通鐵路常熟站并站設(shè)置，位于常熟站的北半?yún)^(qū)，該站房建成后將與南沿江城際鐵路同步投入使用。

　　常熟站升級(jí)2.0版本

　　作為滬蘇通鐵路和南沿江城際鐵路的并站客運(yùn)站點(diǎn)，常熟站建設(shè)初期已提前規(guī)劃設(shè)計(jì)，為南沿江場(chǎng)站房預(yù)留了建設(shè)條件。

　　此次新建站房建筑面積為7799㎡，主體一層，局部?jī)蓪�，將延續(xù)“七溪流水、波光粼粼”的設(shè)計(jì)理念，抽象地表達(dá)入江通海的城市特征，站房繼續(xù)采用線正下式站房+線側(cè)式廣廳構(gòu)型，南北候車(chē)廳將貫通。

　　建成后的常熟站總面積約為19000㎡，總規(guī)模為3臺(tái)8線（共用中間站臺(tái)），基本呈現(xiàn)為南北對(duì)稱的形式，旅客活動(dòng)平臺(tái)與市政廣場(chǎng)及道路平接，預(yù)留南北雙向開(kāi)站條件。

　　南沿江城際鐵路是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中“沿江”大通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。

　　南沿江城際鐵路線路自南京南站引出向東經(jīng)句容市、金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)、江陰市、張家港市、常熟市終至滬蘇通鐵路太倉(cāng)站后，利用滬蘇通Ⅰ期和Ⅱ期進(jìn)入上海，計(jì)劃2022年底具備通車(chē)條件。

　　預(yù)計(jì)南京-太倉(cāng)，僅需1小時(shí)！張家港、常熟、太倉(cāng)也將正式跨入滬寧一小時(shí)高鐵圈,一起期待吧！

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