首輛工程車”到崗“！蘇州軌交S1線進入調(diào)試階段
蘇州軌交S1線又有新進展啦！
近日，在蘇州軌道交通S1線花橋停車場一輛藍黃相間的內(nèi)燃工程車正式亮相，這是S1線首輛正式“報到”的工程車。
第一臺工程車的到來意味著蘇州軌道交通S1線已滿足了電客車調(diào)車作業(yè)的需求，也標志著S1線進入了設(shè)備全面調(diào)試的階段。
該內(nèi)燃工程車由電控燃油噴射柴油發(fā)動機提供動力，為雙司機室內(nèi)走廊、車架承載結(jié)構(gòu)。主要用于蘇州軌道交通S1線列車的牽引、調(diào)試列車以及在正線進行救援的機車，也可以用于其他場合的牽引動力設(shè)備。
蘇州軌道交通市域一號線有限公司設(shè)備管理部高級工程師賈棟勝：“我們的內(nèi)燃工程車是國內(nèi)唯一采用輔助交流供電系統(tǒng)的液力傳動工程車，能夠有效降低司機室噪聲、動力室溫度，提高機車的可接近性、可維護性。”
地鐵工程車主要有兩方面的作用：
一是可以配合地鐵開通前各項設(shè)備調(diào)試；
二是在地鐵開通后，用于牽引地鐵列車轉(zhuǎn)軌、正線物料運輸、軌道線路和接觸網(wǎng)的檢測維修保養(yǎng)、調(diào)車作業(yè)以及客運車輛緊急救援等方面，在軌道交通工作中發(fā)揮著重要作用，也是保障地鐵安全運營不可缺少的一部分。
賈棟勝介紹，除了這輛內(nèi)燃工程車，還有接觸網(wǎng)維修作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、綜合檢測車、鋼軌打磨車、攜吊平車、平板車等21輛工程車，將于八九月份陸續(xù)到位，滿足蘇州軌道交通S1線施工配合、線路檢測等各類需求。
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