【時(shí)政專稿】
近日,伴隨著“御窯2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩駛出洞門,蘇州軌交8號(hào)線人民路站~陸慕老街站區(qū)間左線盾構(gòu)隧道精準(zhǔn)貫通,至此,人民路站~陸慕老街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為下一步機(jī)電安裝、鋪軌單位施工作業(yè)打開良好局面。
人~陸區(qū)間雙線全長(zhǎng)1648.742m,左線長(zhǎng)823.662m,區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,自6月5日始發(fā)至9月13日接收,歷時(shí)3個(gè)多月完成貫通。
為保障盾構(gòu)施工安全有序,項(xiàng)目部積極組織與各單位對(duì)接,先后就始發(fā)及接收施工方案、監(jiān)測(cè)方案等進(jìn)行反復(fù)研討,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,認(rèn)真開展盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)分析對(duì)比,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急救援措施。在全體參建人員的共同努力下,先后克服了盾構(gòu)機(jī)側(cè)穿元和中橋、御窯橋,下穿元和中橋北側(cè)駁岸等建(構(gòu))筑物以及在高溫、雷暴、臺(tái)風(fēng)等極端天氣條件下作業(yè)等諸多不利因素,保證了盾構(gòu)區(qū)間的精準(zhǔn)貫通。
下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)優(yōu)質(zhì)高效組織施工任務(wù),掀起大干高潮,力爭(zhēng)早日完成年度目標(biāo)。
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