近日，605省道吳江同里至黎里段改擴(kuò)建工程、蘇州灣隧道一期工程迎來(lái)新進(jìn)展。這兩項(xiàng)重點(diǎn)道路工程將實(shí)現(xiàn)吳江、吳中等地之間快速通達(dá)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)市域一體化進(jìn)程駛上“快車道”，為蘇州更深層次融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展貢獻(xiàn)交通動(dòng)能。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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8月25日，605省道吳江同里至黎里段改擴(kuò)建工程二標(biāo)段順利完成首聯(lián)箱梁架設(shè)，這也標(biāo)志著全線進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。二標(biāo)段共需架設(shè)993聯(lián)箱梁，預(yù)計(jì)持續(xù)到明年7月左右全部完成。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，605省道改擴(kuò)建工程需要的所有混凝土預(yù)制箱梁均由吳江本土制造，每片箱梁上都印有唯一“身份證”，標(biāo)注著箱梁生產(chǎn)、出廠、張拉日期和責(zé)任單位信息等，以此督促承包單位落實(shí)終身責(zé)任制，確保工程質(zhì)量。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

605省道改擴(kuò)建工程為蘇州中環(huán)東線南延段，將把吳江快速路網(wǎng)與蘇州城區(qū)快速路網(wǎng)進(jìn)行銜接，與正在實(shí)施的蘇州灣隧道工程共同構(gòu)成蘇州“大中環(huán)”和吳江“外環(huán)”，大幅提升蘇州快速路網(wǎng)通行能力，實(shí)現(xiàn)吳江區(qū)、吳中區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)之間的快速通達(dá)。該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年建成通車。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，蘇州灣隧道一期工程鉆孔灌注樁試樁正式開鉆，為項(xiàng)目后續(xù)樁基施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次鉆孔灌注樁試樁位于施工2標(biāo)S230省道西側(cè)J1基坑外側(cè)，由蘇交集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蘇州灣隧道一期工程為樞紐立交工程，主線起于吳江區(qū)鐘秀路東側(cè)，下穿蘇州灣大道，上跨直瀆港及創(chuàng)業(yè)路后順接吳江大道地面段，一期工程總投資約24.86億元。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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其中，主線隧道采用“兩孔一廊”折板拱斷面結(jié)構(gòu)，寬度約43米，采用明挖法施工。蘇州灣大道改造采用主輔斷面形式，起于緯一路北側(cè)，采用連續(xù)高架，上跨緯一路、蘇州灣隧道后于平波路北側(cè)落地，改造里程約3.5千米；主線高架橋?qū)?6.1米，采用預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu)，跨路口采用懸澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。樞紐互通包含7條互通匝道及2條出入口匝道，互通匝道橋采用現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，斷面寬10米，大跨徑采用連續(xù)鋼箱梁。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

去年12月19日，東太湖隧道、蘇州灣隧道、陽(yáng)澄湖星濟(jì)隧道三條隧道工程開工。其中，東太湖隧道、蘇州灣隧道均跨越太湖串聯(lián)起吳江區(qū)和吳中區(qū)。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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蘇州灣隧道工程位于蘇州市西南部東太湖區(qū)域，是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃635國(guó)道改線段的重要涉湖節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目北接吳中區(qū)東山大道，南聯(lián)吳江區(qū)230省道及吳江大道，隧道向西通過(guò)現(xiàn)有路網(wǎng)連接虎丘區(qū)、相城區(qū)，向東通過(guò)吳江大道銜接長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)和蘇州南站綜合交通樞紐，向南連接湖州，對(duì)推動(dòng)“環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”建設(shè)具有重要意義。蘇州灣隧道施工方介紹，項(xiàng)目力爭(zhēng)在2027年建成通車，整個(gè)工期54個(gè)月。CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

東太湖隧道項(xiàng)目線路連接吳江東太湖大道與吳中旺山路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，雙向六車道規(guī)模，建成后，通過(guò)該線路往來(lái)吳江區(qū)和吳中區(qū)的時(shí)間將不超過(guò)10分鐘，大大加強(qiáng)吳江區(qū)與吳中區(qū)、中心城區(qū)等區(qū)域的聯(lián)系，進(jìn)一步完善全市跨區(qū)域路網(wǎng)。該工程工期約為36個(gè)月。（蘇報(bào)融媒記者 王英 周悅磊 吳江供圖）CCA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)