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　　聚力“人工智能+”，當前蘇州已基本形成全產(chǎn)業(yè)鏈體系，人工智能廣泛賦能千行百業(yè)，不斷擴容應用場景。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　當工業(yè)制造插上智慧的翅膀，生產(chǎn)運營會發(fā)生什么不同？當我們走進智能制造解決方案供應商—博眾精工的展廳，這里的一幕幕就在向眾人展示智能制造的無限可能。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　博眾精工科技股份有限公司董事會秘書余軍介紹，它展示的是一個賽車的模型，這邊機械手臂把賽車抓到出發(fā)地方，它通過賽跑，通過自己的光源鏡頭，會去捕捉哪個賽車跑到第一名。這個模型所展示的這里面的四軸和六軸機械手臂、運動的直線電機，包括光源和鏡頭下方控制的伺服驅(qū)動器，都是子公司靈猴自己的產(chǎn)品。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在智能制造領域，蘇州擁有博眾精工、華興源創(chuàng)、天準科技等一批科創(chuàng)板上市企業(yè)，作為加速騰飛的“智駕之城”，蘇州也匯聚了魔門塔、天瞳威視、圖達通、智加科技等一批提供自動駕駛技術(shù)和解決方案的優(yōu)秀企業(yè)。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　中國干線物流市場巨大，卡車保有量達800萬輛，然而重型卡車事故率較高、成本不可控。位于相城區(qū)的智加科技看到了這樣的行業(yè)痛點，致力于推動重卡自動駕駛技術(shù)的不斷革新。近期，企業(yè)成功完成了行業(yè)內(nèi)首個倉到倉全無人駕駛運營測試。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　智加科技首席執(zhí)行官容力表示，突破性地解決了多項技術(shù)難點，使得無人重卡的作業(yè)環(huán)節(jié)真正實現(xiàn)了倉到倉運輸，運營路段由高速公路拓展到了復雜城區(qū)道路和物流園內(nèi)的道路，展現(xiàn)了行業(yè)領先的技術(shù)實力。2025年將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品體驗，擴大前裝量產(chǎn)及應用規(guī)模，同時將不斷完善L4技術(shù)體系，早日實現(xiàn)干線物流場景下全無人駕駛的商業(yè)化運營。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　當前，蘇州正聚力打造具有全球影響力、全國競爭力、全省引領力的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群，全市從事智能車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務相關企業(yè)超600家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超600億元，累計建設智能網(wǎng)聯(lián)道路超500公里。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合會會長王佳利表示，蘇州市是作為全國20個車路云一體化的試點城市，2025年會全面展開試點工作，通過兩年的建設和試點，無論是從基礎設施側(cè)，還是在智能駕駛汽車普及上面，蘇州老百姓會在全國率先感受到科技帶來的不同的出行和生活的魅力。DY1新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)