今年以來,蘇州中歐班列不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方案,助力企業(yè)高效“出海”。今年1月,班列去程發(fā)運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高。
昨天(2月16日)上午,在蘇州中歐班列的物流場站內(nèi),一輛輛滿載貨物的運(yùn)輸車駛?cè)雸稣,現(xiàn)場一派繁忙景象。負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)周末就有一列100個(gè)標(biāo)箱的中歐班列從蘇州西站滿載著“蘇州制造”貨品駛向中亞地區(qū)。
蘇州市國際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理黃衛(wèi)常介紹,這些貨品主要包括電子產(chǎn)品和汽車零部件,價(jià)值360萬美元。今年以來,發(fā)往俄羅斯的貨物比較多,主要就是汽車零部件、電子產(chǎn)品等。
春節(jié)期間,蘇州班列堅(jiān)守崗位,保障班列常態(tài)化穩(wěn)定開行。1月,蘇州中歐班列開行53折算列,共搭載4348個(gè)標(biāo)箱、貨重4.52萬噸、貨值1.85億美元。其中,去程班列開行41折算列,共搭載3340個(gè)標(biāo)箱,同比增長24.2%,創(chuàng)歷史新高。
黃衛(wèi)常表示,將發(fā)揮蘇州作為班列節(jié)點(diǎn)城市功能,優(yōu)化物流資源配置,持續(xù)推動(dòng)班列樞紐和通道建設(shè),保證蘇州經(jīng)滿洲里和二連浩特至俄羅斯線路的穩(wěn)定暢通。進(jìn)一步提升中亞班列開行頻次,提升蘇州企業(yè)參與中亞市場競爭能力,謀劃開行蘇州經(jīng)阿拉山口至布達(dá)佩斯新線路,打造蘇州至遠(yuǎn)歐方向樞紐節(jié)點(diǎn),積極探索多元化的運(yùn)輸模式和服務(wù)方式,推動(dòng)班列運(yùn)輸?shù)闹悄芑⑿畔⒒l(fā)展。
記者:張笑宇、丁達(dá)祥
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