快遞行業(yè)迎戰(zhàn)“618” 智慧物流織密高效配送網(wǎng)
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眼下，“618”電商大促帶來的消費熱情持續(xù)高漲，快遞行業(yè)也迎來配送高峰。
走進位于吳江松陵的這處快遞網(wǎng)點，小哥們正在忙碌地進行派件交接工作。在今年“618”期間，該網(wǎng)點日均快件派件量都在8000票以上，近30位快遞小哥連軸轉，保障每一件快件按時送到客戶手上。
快遞網(wǎng)點主管朱小康介紹，平均一個小哥收派件加起來，多的每天180到190票，一般“618”高峰期都會提前備人，也會有向其它網(wǎng)點去借人。
隨著“618”電商大促進入最后的高峰，順豐吳江轉運中心的工作人員們這幾天更加忙了。這里的21條卸貨通道全開，加快集中卸貨，近段時間每天進出這里的卸貨車輛都在上千臺。
快遞公司轉運中心工程師姚康杰介紹，目前處在618第三個階段的第一天，是6月16號到6月18號，相對于日常，預測有20萬到30萬票的增幅。
貨物進入轉運中心后，得益于各類自動化設備，智慧物流模式將大量快遞精準有序地進行分揀和運輸。
姚康杰介紹，投入了40臺無人叉車，一套設備里面有120臺AGV“小黃人”，投入了60臺無人車，擺輪自動化分揀線、全自動小件分揀機這些智能化自動化的設施設備，保障了全天130萬到140萬票快件的件量處理，去年5月投入使用的無人機，日常有3條航線，平均每天收發(fā)大概66趟，一天大概300多票的無人機派送量。
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