原標(biāo)題:上半年無(wú)錫港口貨物、集裝箱吞吐量“雙增長(zhǎng)”
無(wú)錫港口吞吐量增速全省第一
24日晚,今年第二班“江陰—西哈努克港”直航航班載著78標(biāo)箱“蘇南制造”產(chǎn)品啟航。今年上半年,無(wú)錫港口貨運(yùn)交出亮眼的“成績(jī)單”:港口貨物、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”。其中,無(wú)錫內(nèi)河港集裝箱吞吐量同比增速達(dá)到84.24%,以全省第一的“無(wú)錫速度”為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁水運(yùn)動(dòng)能。
這份“高分答卷”的背后,是外貿(mào)韌性的有力支撐。7月22日無(wú)錫海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,無(wú)錫外貿(mào)實(shí)現(xiàn)7.1%的穩(wěn)健增長(zhǎng)、高出全省平均增速1.9個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)出口總值達(dá)到3886億元,進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。“我們明顯感受到水運(yùn)需求的上升。”江陰蘇南國(guó)際集裝箱碼頭有限公司商務(wù)部主辦夏瑩感慨。
為匹配旺盛的外貿(mào)需求,無(wú)錫(江陰)港主動(dòng)拓線擴(kuò)圈,新增“江陰—智利”“江陰—圭亞那”“江陰—葡萄牙”“江陰—柬埔寨西哈努克港”等航線,為貨物出海搭建起更寬廣的“水上高速”。“以往,貨物運(yùn)往柬埔寨并無(wú)直航航線,現(xiàn)在有了江陰直航柬埔寨的航線,僅需12天即可到達(dá)。”夏瑩介紹。目前,無(wú)錫(江陰)港已與全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航,穩(wěn)步打造江海河聯(lián)運(yùn)樞紐。
作為無(wú)錫港口高質(zhì)量發(fā)展的又一員“急先鋒”,今年上半年宜興港完成4.16萬(wàn)標(biāo)箱,同比增幅高達(dá)92.46%,跑出亮眼“加速度”。“宜興港持續(xù)織密‘水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)’,在9條自營(yíng)航線穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,開(kāi)辟湖州新航線,依托上海港ICT項(xiàng)目與江陰、金壇等地港口抱團(tuán)發(fā)力,吸引區(qū)域集裝箱‘借道’宜興港順暢通江達(dá)海。”宜興國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理裴莊青說(shuō),通過(guò)與上港長(zhǎng)三角、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中谷新良、安通控股、信風(fēng)海運(yùn)等船運(yùn)企業(yè)深化合作,新增提還箱點(diǎn)加快空箱流轉(zhuǎn),周轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)一步縮短了。
“今年以來(lái),不僅航線持續(xù)加密,貨輪的裝載量也實(shí)現(xiàn)升級(jí)。比如,部分航線由一天一班到一天多班,實(shí)現(xiàn)貨物到港即走。像往返江陰的天天班貨輪也逐步從36標(biāo)箱貨輪升級(jí)為能裝載64標(biāo)箱的大型貨輪。”裴莊青介紹,與此同時(shí),宜興港以“敲門(mén)行動(dòng)2.0”精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求,“一企一策”定制運(yùn)輸方案,將物流指導(dǎo)服務(wù)送上門(mén),疊加“政港協(xié)同——利企降本”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)合力攻堅(jiān),成功引入雅克科技等新客戶,新增約5000標(biāo)箱,為增長(zhǎng)添足底氣。
“水運(yùn)無(wú)錫”建設(shè)的深入推進(jìn),同樣為吞吐量增長(zhǎng)筑牢根基。無(wú)錫(江陰)港申夏港區(qū)5號(hào)碼頭改擴(kuò)建工程超額完成年度投資計(jì)劃,作為交通運(yùn)輸部第一批港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn),外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石碼頭擴(kuò)能改造項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收預(yù)審。
屺亭公路橋是錫溧漕河三級(jí)航道整治工程的最后一座改建橋梁,目前工程正緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,“計(jì)劃9月完成施工并交工驗(yàn)收,屆時(shí)錫溧漕河無(wú)錫段航道達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),可通行1000噸級(jí)船舶。”市交通運(yùn)輸局港航事業(yè)發(fā)展中心工程管理科副科長(zhǎng)劉翀昊說(shuō)。
放眼無(wú)錫,一批高質(zhì)量水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正加速推進(jìn):石利港區(qū)揚(yáng)子嘉盛LNG碼頭工程樁基墩臺(tái)施工穩(wěn)步推進(jìn),上半年完成總投資計(jì)劃的76.57%;利港電廠1號(hào)碼頭改擴(kuò)建工程加緊樁基礎(chǔ)施工與疏浚作業(yè),完成年度投資計(jì)劃的68.85%。此外,錫山區(qū)糧食儲(chǔ)備庫(kù)新建碼頭基本建成,江陰聯(lián)合鐵鋼碼頭3臺(tái)門(mén)機(jī)設(shè)備提前完成更新,南榮石油碼頭丙類(lèi)常壓儲(chǔ)罐新建項(xiàng)目順利立項(xiàng)……
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下階段,無(wú)錫將把港口高質(zhì)量發(fā)展與“雙聯(lián)雙提”工程充分融合、有機(jī)銜接,進(jìn)一步深化港口綠色智慧轉(zhuǎn)型,全力打造高能級(jí)樞紐功能、高效能資源利用、高標(biāo)準(zhǔn)綠色智慧的現(xiàn)代化港口群。
。ㄐ炀ぽx、見(jiàn)習(xí)記者 袁林 文/呂楓 攝)
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