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新華社照片,河池(廣西),2021年10月27日
貴南高鐵廣西段無(wú)砟軌道工程正式啟動(dòng)
這是貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋無(wú)砟軌道工程施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員在鋪設(shè)道床(10月27日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,貴南高鐵廣西段無(wú)砟軌道工程正式啟動(dòng)。貴南高鐵廣西段281.48公里線路全部采用無(wú)砟道床,需鋪設(shè)88.9萬(wàn)根軌枕,預(yù)計(jì)2022年3月完成軌枕鋪設(shè),4月啟動(dòng)鋪軌工程。
貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?谕ǖ赖闹匾M成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
新華社記者 張愛(ài)林 攝
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員在對(duì)軌道澆灌混凝土。
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員使用軌道精調(diào)車對(duì)軌道進(jìn)行精調(diào)。
在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員在鋪設(shè)道床(10月27日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),一名施工人員對(duì)軌道精調(diào)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),一名施工人員對(duì)軌道鋼筋進(jìn)行絕緣綁扎作業(yè)。
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員對(duì)道床面進(jìn)行平整。
10月27日,在貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),一名施工人員在道床澆筑前檢查軌枕鋪設(shè)情況。
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