美東時間7月20日，特斯拉在美股盤后公布了2022年第二季度財報，財報顯示其二季度營收達(dá)169.34億美元，同比增長42%，但汽車業(yè)務(wù)毛利率為27.9%，同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

財報顯示，特斯拉汽車第二季度營收為169.34億美元，與去年同期的119.58億美元相比增長42%；凈利潤為22.69億美元，去年同期的凈利潤為11.78億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為22.59億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤11.42億美元相比增長98%。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

值得注意的是，在營收、利潤實現(xiàn)增長的同時，特斯拉二季度汽車業(yè)務(wù)的毛利率卻出現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙下滑，毛利率為27.9%，低于一季度的32.9%和2021年二季度的28.4%。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

有分析指出，通脹、疫情、電池及零部件供應(yīng)競爭、美元升值都對毛利造成影響。馬斯克在二季度財報電話會上也承認(rèn)，供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)仍然普遍存在，“這幾年來有點像供應(yīng)鏈地獄�！瘪R斯克說。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車輛交付方面，根據(jù)7月初特斯拉公布的數(shù)據(jù)，2022年二季度，特斯拉共交付254695輛車，同比增長27%，環(huán)比下降近5.5萬輛。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

財報指出，上海工廠近期的設(shè)備升級將會在未來進(jìn)一步提高特斯拉產(chǎn)能。馬斯克也表示，2022年下半年，特斯拉的汽車產(chǎn)量“有望”打破公司歷史紀(jì)錄。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“由奧斯汀工廠生產(chǎn)的第一批裝有特斯拉制造的4680電池和結(jié)構(gòu)電池組的車輛，已向美國消費者開啟交付。我們將繼續(xù)投資擴(kuò)大工廠產(chǎn)能，實現(xiàn)產(chǎn)量最大化。我們將全力在下半年創(chuàng)造全新紀(jì)錄�！瘪R斯克在電話會中表示。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，馬斯克在財報電話會中透露，在二季度，特斯拉將所持的比特幣減持了75%，這一拋售為其套現(xiàn)9.36億美元。馬斯克認(rèn)為，出售比特幣是為了改善資金情況，事實證明比特幣的對沖屬性并沒有那么好，但未來對增持比特幣持開放態(tài)度。值得注意的是，特斯拉尚未賣出其所持的狗狗幣。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在汽車售價方面，馬斯克在二季度財報電話會上表示，希望在某個時候能降低汽車售價�！安荒軆H僅因為越過了負(fù)擔(dān)能力的界限，就把價格提高到某個任意的高水平，然后需求就會驟降。我們已經(jīng)漲價好幾次了。坦率地說，現(xiàn)在汽車售價處于尷尬的水平。但我們也面臨很多供應(yīng)鏈和生產(chǎn)方面的沖擊，以及表現(xiàn)瘋狂的通貨膨脹。我只是希望在某個時候我們能把價格降低一點�！瘪R斯克表示。x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，特斯拉在2022年一季度曾連續(xù)多次漲價。特斯拉最近的一次漲價是在今年的6月17日，國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版售價從37.59萬元上調(diào)至39.49萬元，漲幅達(dá)1.9萬元。(文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。)x67新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)