中新經(jīng)緯8月8日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部就《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，指出從事運(yùn)輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備駕駛員，從事運(yùn)輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備遠(yuǎn)程駕駛員或安全員。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在基本原則方面，征求意見稿稱，使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)、道路普通貨物運(yùn)輸、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(以及簡稱運(yùn)輸經(jīng)營)的，應(yīng)當(dāng)堅持依法依規(guī)、誠實守信、安全至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則。自動駕駛汽車運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、守正創(chuàng)新、包容審慎、穩(wěn)妥有序的原則。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

征求意見稿表示，在保障運(yùn)輸安全的前提下，鼓勵在封閉式快速公交系統(tǒng)等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運(yùn)經(jīng)營活動，在交通狀況簡單、條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動，在點對點干線公路運(yùn)輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。審慎使用自動駕駛汽車從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動。禁止使用自動駕駛汽車從事危險貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在車輛保險方面，征求意見稿指出，從事運(yùn)輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、安全生產(chǎn)責(zé)任保險及保險金額不少于500萬元的機(jī)動車第三者責(zé)任保險。從事道路旅客運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)的自動駕駛汽車還應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，從事運(yùn)輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備駕駛員，從事運(yùn)輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備遠(yuǎn)程駕駛員或安全員。駕駛員、安全員應(yīng)當(dāng)經(jīng)運(yùn)輸經(jīng)營者組織培訓(xùn)考核合格，掌握自動駕駛汽車使用說明，熟知自動駕駛汽車運(yùn)行線路風(fēng)險情況，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力。駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)人員管理規(guī)定和要求，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在應(yīng)急處置方面，征求意見稿強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立自動駕駛汽車運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確突發(fā)事件類型、應(yīng)急響應(yīng)程序、職責(zé)分工和保障措施等，并定期組織開展應(yīng)急演練。自動駕駛汽車在運(yùn)營過程中發(fā)生車輛故障或生產(chǎn)安全事故時，運(yùn)輸經(jīng)營者按照應(yīng)急預(yù)案及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，做好現(xiàn)場處置或事故應(yīng)急處置，及時向事發(fā)地交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理等部門報告事故情況。kAh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)