上汽享道Robotaxi深圳上線，開啟商業(yè)化新征程_汽車
新江蘇·中國江蘇網(wǎng)訊（記者莊園）12月28日，上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱上汽AI LAB）與上汽移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行在“新駕乘，新征程”活動上聯(lián)合宣布，搭載上汽AI LAB自研高級別自動駕駛2.0技術(shù)的上汽享道Robotaxi（自動駕駛出租車）在深圳前海區(qū)域啟動試運(yùn)營，用戶可通過享道出行APP一鍵呼叫Robotaxi，體驗(yàn)安全、有趣、觸手可及的未來出行。
上汽享道Robotaxi將進(jìn)一步推動上汽集團(tuán)的自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、量產(chǎn)落地。同時(shí)，上汽享道Robotaxi也將借此契機(jī)，打造全國首個(gè)全合規(guī)自動駕駛運(yùn)營標(biāo)桿平臺，拓展更高質(zhì)、更豐富的生態(tài)圈層，將自動駕駛運(yùn)營發(fā)展模式引向資源整合的新階段，創(chuàng)新商業(yè)生態(tài)，助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游加速實(shí)現(xiàn)自動駕駛運(yùn)營“準(zhǔn)商業(yè)化”落地，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
技術(shù)升級，帶來全新體驗(yàn)
當(dāng)前，從“Robotaxi運(yùn)營能力”擴(kuò)展到“Robotaxi運(yùn)營服務(wù)”，什么樣的技術(shù)能夠支持自動駕駛最終從B端運(yùn)營走向C端服務(wù)？
進(jìn)駐深圳的上汽享道Robotaxi 2.0車輛搭載上汽AI LAB自研的量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛解決方案，全面融合了“智造”“智駕”與“智艙”的技術(shù)。通過對智駕體系的全面升級迭代，上汽享道Robotaxi 2.0進(jìn)一步提升了安全、舒適和人性化的出行體驗(yàn)。
基于GVDP整車開發(fā)流程，服務(wù)深圳市民的上汽享道Robotaxi車輛全部由上汽上海臨港工廠實(shí)現(xiàn)前裝批量下線，這是國內(nèi)首次由整車廠主導(dǎo)的Robotaxi車輛研發(fā)生產(chǎn)，保證了Robotaxi車隊(duì)的統(tǒng)一性和穩(wěn)定性，也向未來規(guī)�；沙掷m(xù)量產(chǎn)靠近。在制造工藝上，通過與上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院的合作，上汽享道Robotaxi 實(shí)現(xiàn)了智駕與整車的高度融合，使得整車設(shè)計(jì)更美觀、更現(xiàn)代。
在智駕上，上汽享道Robotaxi 2.0車輛全面采用量產(chǎn)規(guī)格的車輛傳感器和固態(tài)激光雷達(dá)，在視覺感知上互相補(bǔ)充，形成冗余并消除盲區(qū)，保證結(jié)果的穩(wěn)定、準(zhǔn)確輸出；同時(shí)，上汽AILAB重構(gòu)了Robotaxi的架構(gòu)，在感知、定位、規(guī)控這三大關(guān)鍵模塊做了特異性設(shè)計(jì)，并配備遠(yuǎn)程駕控系統(tǒng)，為下一步建立“無人車隊(duì)”做好充分的技術(shù)儲備。規(guī)控決策上，上汽享道Robotaxi 2.0專門搭建一套L4、L2++、L2三層次的功能降級和仲裁體系，做到三次降級的無縫切換，提升人性化之余，讓乘坐體驗(yàn)更加絲滑順暢。
上汽AI LAB還與上汽帆一云（上海帆一尚行科技有限公司）共同搭建了數(shù)據(jù)工廠，通過車云通路實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，提供數(shù)據(jù)開發(fā)平臺、仿真測試平臺、車輛問題管理平臺以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)工具鏈等相關(guān)服務(wù)，全套閉環(huán)自動化工具鏈助力算法快速迭代，驅(qū)動量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛解決方案不斷創(chuàng)新。
在1.0智能座艙的基礎(chǔ)上，Robotaxi 2.0架構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化：前排取消司機(jī)屏，替換為原車娛樂大屏，后排乘客屏配備高清地圖和娛樂系統(tǒng)，豐富乘客的出行生活；后排乘客端增加多輪對話系統(tǒng)，乘客可通過與語音助手“小可”對話來控制車內(nèi)環(huán)境和影音系統(tǒng)；深圳運(yùn)營車輛更有定制版“粵語小可”上線，增強(qiáng)乘車的趣味性。全新升級的智能座艙方案，讓座艙成為用戶的私人休閑空間，實(shí)現(xiàn)視覺、觸覺、聽覺多維度智能交互，提升了出行的舒適性。
打造標(biāo)桿平臺，開啟新征程
近年來，用戶出行從以效率和通達(dá)為首要需求，正在向高品質(zhì)出行服務(wù)需求轉(zhuǎn)變；另一方面，隨著自動駕駛技術(shù)落地，Robotaxi從科研測試轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂猩唐穼傩缘姆⻊?wù)走進(jìn)千家萬戶。這其中，安全運(yùn)營是必不可少的一環(huán)，隨著Robotaxi邁向大規(guī)模商業(yè)化的發(fā)展新階段，規(guī)�；某鲂蟹⻊�(wù)運(yùn)營能力，已成為檢測網(wǎng)約車背景的Robotaxi運(yùn)營平臺成色的重要指標(biāo)。
享道出行CEO倪立誠
作為國內(nèi)首個(gè)車企L4自動駕駛運(yùn)營平臺，上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上線，目前已在上海嘉定、臨港，蘇州相城區(qū)域開展日常運(yùn)營，車輛規(guī)模超百臺，累計(jì)完成超過12萬單的安全運(yùn)營，用戶滿意度98.8%；服務(wù)場景覆蓋商務(wù)通勤、地鐵接駁、休閑娛樂等，深入市民日常生活；超八成用戶在首次體驗(yàn)后有二次及以上體驗(yàn)。今年2月，上汽享道Robotaxi首批入選上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“揭榜掛帥”示范應(yīng)用項(xiàng)目，并在10月超前超額完成相關(guān)任務(wù)。
上汽享道Robotaxi深圳車隊(duì)
上汽享道Robotaxi的運(yùn)營主體享道出行，是全國人車雙合規(guī)率連續(xù)7個(gè)月排行第一的品質(zhì)出行平臺。上線一年以來，上汽享道Robotaxi運(yùn)營團(tuán)隊(duì)基于享道出行平臺多年累積的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和豐富的運(yùn)營管理工具，完成了Robotaxi運(yùn)營體系搭建，從車輛改制、牌照獲取、站點(diǎn)選取、安全運(yùn)營、用戶反饋、數(shù)據(jù)監(jiān)測等Robotaxi運(yùn)營全流程管理入手，不斷提升運(yùn)營能力，加強(qiáng)對Robotaxi用戶體驗(yàn)全周期管理、動態(tài)智能供需匹配及出行大數(shù)據(jù)分析等環(huán)節(jié)把控，打造了Robotaxi全鏈路合規(guī)運(yùn)營的體系能力。
此外，上汽享道Robotaxi以“四重安全”作為產(chǎn)品研發(fā)的起點(diǎn)和運(yùn)營服務(wù)的重心，構(gòu)筑“整車制造安全”、“自動駕駛安全”、“運(yùn)營服務(wù)安全”和“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”的四重安全防護(hù)墻，保障用戶全方位的安全體驗(yàn)。
隨著產(chǎn)品技術(shù)和運(yùn)營服務(wù)能力的提升，此次進(jìn)駐深圳，上汽享道Robotaxi也將開啟新的征程。未來，上汽享道Robotaxi將堅(jiān)持技術(shù)與體驗(yàn)創(chuàng)新，秉持開放共贏心態(tài)，致力于打造全國首個(gè)全合規(guī)自動駕駛運(yùn)營標(biāo)桿平臺，構(gòu)建更立體的未來出行生態(tài)，為自動駕駛技術(shù)進(jìn)步、網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展等提供多維度支撐和全方位實(shí)踐，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。
布局全國，瞄準(zhǔn)“商業(yè)化”
作為未來出行的載體，Robotaxi技術(shù)迭代不斷加快，資本、人才紛紛涌進(jìn)這個(gè)賽道，各種創(chuàng)業(yè)故事屢見不鮮。但，“商業(yè)化”依舊是擺在所有人眼前的一道難題。
作為整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)出行產(chǎn)業(yè)鏈中與C端用戶直接接觸、掌握最多用戶數(shù)據(jù)的運(yùn)營主體，出行平臺玩家將對上游的車企、自動駕駛公司等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)生正向反哺影響。上汽享道Robotaxi背靠上汽集團(tuán)強(qiáng)大的造車產(chǎn)業(yè)鏈和上汽AI LAB的技術(shù)能力，坐擁享道出行天然的用戶池流量入口，在新的征程里，具備推動Robotaxi技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化普及的能力和初心。
上汽享道Robotaxi圓桌派嘉賓共同探討Robotaxi商業(yè)化的邊界與突破
打造全國首個(gè)全合規(guī)自動駕駛運(yùn)營標(biāo)桿平臺，上汽享道Robotaxi將提供完善的Robotaxi商業(yè)運(yùn)營解決方案和車輛運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施，將自動駕駛發(fā)展模式引向資源整合的新階段，協(xié)同推進(jìn)Robotaxi示范運(yùn)營，提升要素配置效率和質(zhì)量，助力Robotaxi產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈迭代升級，助推Robotaxi行業(yè)新的商業(yè)生態(tài)和“準(zhǔn)商業(yè)化”模式落地。
同時(shí)，上汽享道Robotaxi平臺也將發(fā)揮在用戶服務(wù)質(zhì)量和場景覆蓋數(shù)量上的優(yōu)勢，反哺自動駕駛技術(shù)迭代和單車能力提升，幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司技術(shù)迭代，加速推動自動駕駛技術(shù)成為可落地、可運(yùn)營、可持續(xù)服務(wù)的出行商業(yè)場景，助力產(chǎn)業(yè)鏈攜手加速自動駕駛運(yùn)營商業(yè)化落地，促使各企業(yè)在Robotaxi新時(shí)代互利共贏，共同推動Robotaxi生態(tài)圈正向可持續(xù)發(fā)展。
未來，上汽享道Robotaxi也將以上海為起點(diǎn)，邁向全國各地，助力上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“2025年組建商業(yè)化Robotaxi車隊(duì)，定義共享出行新業(yè)態(tài)”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)可量產(chǎn)化落地、可持續(xù)盈利的商業(yè)模式，為更多用戶帶來全新的智慧出行體驗(yàn)。
<愛上你，愛上新江南網(wǎng):loginbisaqq.com www.xjnnet.net,loginbisaqq.com歡迎您！>聲明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
閱讀推薦
新聞爆料
