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        報(bào)告:燃油車消費(fèi)者購(gòu)車訴求日趨明確_汽車

        文章來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        發(fā)布時(shí)間:2023-07-22 20:23:27
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        消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)20日發(fā)布的2023中國(guó)銷售服務(wù)滿意度研究報(bào)告顯示,燃油車消費(fèi)者在購(gòu)車決策上越來(lái)越果斷,他們?cè)谫?gòu)車前已有明確的目標(biāo)車型,在購(gòu)買過(guò)程中較少糾結(jié),反映出中國(guó)汽車消費(fèi)者的購(gòu)車決策前移,且更加明確自身購(gòu)車訴求。qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        該研究報(bào)告重點(diǎn)評(píng)測(cè)了擁車期為2至6個(gè)月的燃油車新車車主對(duì)購(gòu)車體驗(yàn)的整體滿意度。銷售服務(wù)滿意度由購(gòu)車客戶滿意度和戰(zhàn)敗客戶滿意度共同構(gòu)成,戰(zhàn)敗客戶意指認(rèn)真考慮了某品牌卻最終購(gòu)買了其他品牌的消費(fèi)者。研究顯示,購(gòu)車前已想好了要買的車型/品牌,并且最終購(gòu)買了該車型/品牌的燃油車消費(fèi)者占比高達(dá)73%,較2022年上升5.3個(gè)百分點(diǎn),且此類消費(fèi)者進(jìn)店速度、成交速度都明顯更快,考慮的品牌數(shù)量最少,去過(guò)經(jīng)銷店的次數(shù)最少,在購(gòu)買決策和行為上更為果斷,為購(gòu)車人群中的“果敢派”。研究還發(fā)現(xiàn),“果敢派”的燃油車消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中,更看重車輛的基礎(chǔ)性能特點(diǎn),包括安全、動(dòng)力、操控等,并且他們對(duì)于價(jià)格的關(guān)注程度相對(duì)較低。qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        研究還發(fā)現(xiàn),豪華品牌銷售服務(wù)滿意度優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大:2023年,豪華品牌和主流品牌的銷售服務(wù)滿意度分別為765分和752分,豪華品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)由2022年的9分?jǐn)U大至13分。在各項(xiàng)購(gòu)車因子的滿意度得分中,兩大品牌陣營(yíng)均在入店前溝通和交車過(guò)程這兩項(xiàng)中表現(xiàn)最佳,而試乘試駕的體驗(yàn)滿意度下滑。qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        同時(shí),新能源車的服務(wù)滿意度優(yōu)于燃油車:在最終未成交的戰(zhàn)敗客戶中,新能源車的服務(wù)滿意度得分為738分,高出燃油車23分,在店內(nèi)看車和試乘試駕這兩項(xiàng)上領(lǐng)先最多,分別高出燃油車36分和39分。qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        此外,三、四線城市購(gòu)車者滿意度低于一、二線城市:三、四線城市的購(gòu)車客戶滿意度得分為749分,相較一、二線城市的774分,落后25分。qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        J.D. Power2023中國(guó)銷售服務(wù)滿意度研究銷售服務(wù)滿意研究中,購(gòu)車客戶指數(shù)包含在線體驗(yàn)、入店前溝通、到店接待、店內(nèi)看車、試乘試駕、交易過(guò)程和交車過(guò)程七個(gè)因子;戰(zhàn)敗客戶指數(shù)包含在線體驗(yàn)、入店前溝通、到店接待、店內(nèi)看車、試乘試駕和議價(jià)經(jīng)歷六個(gè)因子。銷售服務(wù)滿意度的計(jì)算采用1000分制。數(shù)據(jù)采集工作于2022年12月至2023年5月間在81個(gè)中國(guó)主要城市進(jìn)行。(完)qed新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         

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