作者 章弘 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

8月14日，特斯拉官網(wǎng)進(jìn)行新一輪價(jià)格下調(diào)，特斯拉Model 3推出現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。同時(shí)，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版售價(jià)均下調(diào)1.4萬(wàn)元，調(diào)整后起售價(jià)分別為29.99萬(wàn)元和34.99萬(wàn)元。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

8月以來(lái)，已有極氪、零跑、哪吒、奇瑞、歐拉等十余個(gè)品牌推出降價(jià)、補(bǔ)貼等措施。具體來(lái)看，對(duì)于在8月11日9:00到12月31日24:00新下定用戶，極氪001降價(jià)3萬(wàn)-3.7萬(wàn)元，其中極氪001 WE版本零售價(jià)從30萬(wàn)元起降到了26.9萬(wàn)元起。上汽大眾針對(duì)旗下9款SUV車型進(jìn)行降價(jià)，最高降幅達(dá)6萬(wàn)元。奇瑞新能源的小螞蟻、QQ冰淇淋、無(wú)界Pro三款車型至高補(bǔ)貼10000元。哪吒汽車2023款520Lite版價(jià)格15.98萬(wàn)元，較降價(jià)前低3萬(wàn)元；2023款520版降價(jià)2.6萬(wàn)元至17.38萬(wàn)元；2022款715中版、715大版、650四驅(qū)大版均降價(jià)4.9萬(wàn)元。同時(shí)，車主還將享受8000元金融貼息或置換補(bǔ)貼。長(zhǎng)城旗下哈弗梟龍系列推出“818限時(shí)電商福利季”活動(dòng)，下訂可享2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮，在8月5日至8月26日期間可以99元秒殺至高1.2萬(wàn)元禮券。理想汽車新發(fā)布的理想L9 Pro，相比L9 Max下調(diào)3萬(wàn)元。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

未來(lái)不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模降價(jià)潮ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從傳統(tǒng)意義上講，銷售旺季應(yīng)該是在金九銀十，為了迎接銷售旺季，部分車企提前釋放一些產(chǎn)能，做一些預(yù)熱，也是司空見(jiàn)慣的手法。不過(guò)今年不同于往年，原本銷售淡季的7月并不清淡，反而是上半年的銷售第二高峰。因此，7月之后，部分車企開(kāi)始推出優(yōu)惠政策不難理解。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

不過(guò)8月份的降價(jià)與3月份不同，不再是去庫(kù)存的手段，而是正常的促銷活動(dòng)。燃油車、新能源車、合資品牌、自主品牌都在降價(jià)，似乎顯得有些市場(chǎng)在混戰(zhàn)的感覺(jué)。其實(shí)不然，各家車企能釋放的都已釋放了，一點(diǎn)利益不留，車企還怎么生存發(fā)展呢？因此，即使迎來(lái)金九銀十，車企的降幅也不會(huì)更大了。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

3月至今，大部分車企一直在降價(jià)，只是幅度不同而已。產(chǎn)銷量交付量較大的車企已經(jīng)基本把優(yōu)惠空間壓縮得差不多了，繼續(xù)降價(jià)的空間不大。因此，個(gè)人以為下半年不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)潮，車企也不會(huì)被悉數(shù)卷入。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

降價(jià)促銷難成競(jìng)爭(zhēng)常態(tài)ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

降價(jià)顯然是比較行之有效的促銷方式，但是它的魅力在于間隔有序。如果常年都在降價(jià)促銷，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豈不失去了新鮮刺激感？而消費(fèi)者的習(xí)慣是買漲不買跌，車企如果常年都在降價(jià)促銷，那消費(fèi)者什么時(shí)候該出手呢？今年3月的降價(jià)潮，并沒(méi)有帶來(lái)購(gòu)車潮，就是一個(gè)非常值得參考的教訓(xùn)。ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

車企還是應(yīng)該依靠對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察，研發(fā)出既帶有領(lǐng)先科技又符合市場(chǎng)需求的創(chuàng)新車型，來(lái)吸引市場(chǎng)消費(fèi)者。(中新經(jīng)緯APP)ahk新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)