近日，中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺收到奔馳C級車主陸女士關(guān)于新車轉(zhuǎn)向柱模塊多次出現(xiàn)故障、要求退車的投訴。接到投訴后，記者第一時(shí)間聯(lián)系車主了解詳細(xì)情況。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)車主陸女士描述，于今年7月份購買的車輛，僅一個月的時(shí)候，該車就出現(xiàn)“車輛驟停，無法掛檔行駛且方向盤無法轉(zhuǎn)動”的問題。經(jīng)江蘇省蘇州市常熟中升之星奔馳4S店對車輛進(jìn)行系統(tǒng)升級更新，上述故障有所好轉(zhuǎn)，但前不久類似故障又重復(fù)再現(xiàn)，拖車至4S店后，確認(rèn)為轉(zhuǎn)向柱模塊故障。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車主表示：新車不到兩個月，轉(zhuǎn)向柱模塊多次出現(xiàn)故障，要求奔馳按照《三包法》，對車輛做退車處理。但4S店回復(fù)陸女士稱：“轉(zhuǎn)向柱模塊不屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，不在他們車企的退換貨范圍內(nèi)，不同意退車。”無奈之下，陸女士在中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品平臺投訴，希望能在平臺的幫助下協(xié)商解決該問題。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨后，記者聯(lián)系奔馳廠家了解詳細(xì)情況。廠家客服工作人員表示，確實(shí)有收到車主陸女士的投訴；同時(shí)奔馳廠家會重視該問題，會再次將該問題反饋給處理人員，經(jīng)確認(rèn)后會給出回復(fù)。但截至發(fā)稿前，記者仍未收到奔馳廠家的回復(fù)。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時(shí)，記者致電常熟中升之星奔馳4S店，其工作人員表示：“轉(zhuǎn)向柱模塊故障確實(shí)不屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效。我們所謂的轉(zhuǎn)向失效是方向機(jī)打不動，轉(zhuǎn)向柱模塊實(shí)際上是控制模塊，控制雨刮器和大燈，他只是裝在轉(zhuǎn)向柱上面�！�tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

至于解決方案方面，4S店工作人員表示已經(jīng)邀約車主陸女士進(jìn)店詳談，最后處理方案尚未確定。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

日前，記者收到車主陸女士反饋，4S店提出“回購車輛，但需要車主承擔(dān)一部分金額”的解決方案。陸女士表示，對這個方案還是認(rèn)可的，但自己需要承擔(dān)的具體金額還在協(xié)商中。對于中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺的溝通與協(xié)調(diào)，車主表示：“非常感謝”。tjf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)