浙江在線-寧波頻道8月25日訊(浙江在線記者 王凱藝 通訊員 蔣海波 邵浙偉) 又到一年一度農(nóng)歷七月七牛郎織女“鵲橋相會”之日,這一日“纖云弄巧,飛星傳恨”,這一日“月為開帳燭,云作渡河橋”,而在寧波市公交永盛公交,也有這么一對“牛郎織女”公交司機。
他們同在一個單位,10多年同住一屋檐下,每天卻幾乎沒有見面的時間,這對夫妻檔就是363路公交司機呂宗凱和238路的女司機何琦。
婦唱夫隨開公交10余載
呂宗凱今年41歲,何琦今年43歲,兩人都是公交駕駛員,同個公司但不同駕駛線路。1994年,呂宗凱和何琦同一批進入公交公司成為售票員,也是這一年兩人相識相愛。后來因為無人售票車的逐步推廣,何琦在1997年報名學習大客駕照,學出后成為7路的一名公交駕駛員。2002年兩人結(jié)婚,結(jié)婚后不久,丈夫呂宗凱婦唱夫隨,也成為了一名公交司機。
夫妻都是星級駕駛員,雖然丈夫比妻子晚學車,但是對車輛的性能和構(gòu)造,丈夫卻要比妻子在行得多。有時候何琦的車子出現(xiàn)小故障,如果正好碰到呂宗凱休息時間,他就會趕過去給妻子“救場”,讓妻子能夠趕上正點開車。
何琦說,丈夫開車穩(wěn),她經(jīng)常向他請教開車技巧,剛開車那幾年,她因為比較心急容易踩急剎,在丈夫的指導下,她漸漸學會了提前觀察路況做好預(yù)判,如今,不僅事故違章率幾乎為零,連節(jié)油數(shù)據(jù)也上去了。
為輪流照顧孩子開早晚班
2003年兒子出生了,正是這個小生命的到來使夫妻倆的生活軌跡發(fā)生了巨大改變,他們也因此犧牲了許多彼此照應(yīng)的時間。
為了兒子有人照顧,兩人向公司申請錯開排班,妻子上早班,丈夫就上晚班;妻子上晚班丈夫就開早班車。凌晨和深夜成了他們唯一能見到彼此的機會,只是見到的往往都是對方的睡臉。“盡管很想一起聊聊一天的工作、聊聊兒子的成長,但是更想讓彼此能夠休息好,養(yǎng)足精神去上班。”呂宗凱感慨。
轉(zhuǎn)眼兒子上初三了,學業(yè)壓力越來越大,兩個人經(jīng)常通過給彼此微信留言交流兒子的教育問題,“我們公交駕駛員打電話不方便,以前我們只能趁著休息間隙給彼此打電話,經(jīng)常把想要說的事情忘記說了,現(xiàn)在有微信就方便多了,只要有空的時候想到什么就給對方留個言。”呂宗凱說。
從2003年到2017年,十五年間,夫妻倆很少有機會能夠一起陪兒子,不是爸爸缺席就是媽媽缺席,一家三口聚在一起在近郊走走散散心對他們來說非常難得和珍貴。即使是除夕夜,夫妻倆也總有一人是在崗位上。兩人覺得最對不起的就是自己的兒子,好在兒子很體諒他們的工作,學習上也比較自覺,讓夫妻倆感到很欣慰。
相濡以沫的錯時愛情
老呂不是個很浪漫的人,但是每一個惡劣天氣,他都會給妻子留言“注意安全”;每一次妻子生病,他都會準備好藥提醒妻子別忘記吃;家里的家務(wù)瑣事,他也盡量攬著不讓妻子累到。何琦也會為老呂準備好可口的飯菜,讓丈夫吃得飽飽的去上班。
每一年的清運是公交人最重要的日子,掃墓客集中,需要車輛多、人手多、任務(wù)重。為此,夫妻倆每年這個時候都會把兒子交給父母照顧,兩人則一起參加到清明運輸當中,這也是夫妻倆為數(shù)不多一起上班的日子。“我們平時一同休息的日子不多,但我們一起上班的日子更加難得。”何琦說,想到自己和丈夫一起奮戰(zhàn)在清運一線,開車也感覺特別有精神。
“愛是歲月,年深月久便成了生活的一部分。”呂宗凱和何琦之間的愛情便是這樣,也許他們的生活沒有鮮花的點綴,沒有巧克力的滋潤,那是因為他們彼此間那種樸實的牽掛已不需要任何艷麗的附加。
在市公交永盛公司,這樣的公交夫妻檔還有10余對,為了兼顧工作和生活,他們一個在凌晨出門,一個在深夜入眠,平時幾乎沒有見面的時間。
為關(guān)照這樣的夫妻檔,公司會盡量將他們的年休安排在同一時間,讓他們能夠享受家人團聚的歡樂時光。
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