據(jù)韓國(guó)《韓民族日?qǐng)?bào)》7月21日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部下屬的“航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)”7月19日就去年12月29日的濟(jì)州航空空難,向遇難者家屬通報(bào)了階段性調(diào)查結(jié)果。
調(diào)查委員會(huì)表示,調(diào)查顯示在飛機(jī)遭遇鳥擊以后,飛行員沒有將受損更嚴(yán)重的右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,而是關(guān)閉了左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有情況顯示飛行員的這一做法導(dǎo)致飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力,飛機(jī)電力系統(tǒng)中斷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日,由泰國(guó)曼谷起飛的韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員,除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。這是在韓國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。
▌來源:現(xiàn)代快報(bào)
▌編輯:曲珈熠 校對(duì):楊荷放
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