常報全媒體訊（鄭雨露）3月19日上午，常州東風農(nóng)機集團有限公司（以下簡稱東風農(nóng)機）的大馬力拖拉機生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們緊張有序地操作著設備，管理人員步履匆匆地穿梭在車間……這個車間里，每隔5分鐘就有1臺大馬力東風拖拉機下線。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

有72年歷史的東風農(nóng)機，是中國農(nóng)機工業(yè)自主品牌的杰出代表。這家曾經(jīng)的老牌國企，在改制為民營企業(yè)后，用了不到10年的時間就成功躋身中國農(nóng)機行業(yè)第一方陣，目前正向世界農(nóng)機第一方陣的目標邁進。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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在今年的全國兩會上，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力成為熱議話題。給農(nóng)業(yè)插上科技的翅膀，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，農(nóng)業(yè)機械成為發(fā)力點。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“新質(zhì)生產(chǎn)力不會憑空而生，離不開創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的耦合。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力也不能為新而新，而要瞄準產(chǎn)業(yè)所需。”東風農(nóng)機董事長宣碧華說。近年來，東風農(nóng)機持續(xù)加大研發(fā)投入，積極開發(fā)新品，不斷擴大產(chǎn)能。尤其是2003年改制以來，產(chǎn)品種類從6個增加至177個，新增產(chǎn)線33條、設備3000多臺，技改投入5.6億元，研發(fā)投入11.3億元。如今，在產(chǎn)品研發(fā)方面，東風農(nóng)機每年投入1億元左右，在提升研發(fā)能力、突破核心技術(shù)、形成自主知識產(chǎn)權(quán)、掌握先進制造技術(shù)等方面取得成效，形成了自己獨特的優(yōu)勢。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

高端化、智能化、綠色化是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的三個關(guān)鍵詞。去年以來，東風農(nóng)機依托我市新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，研發(fā)出增程式新能源拖拉機，讓新能源與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)“雙向奔赴”�，F(xiàn)在，這臺有可能成為國內(nèi)第一臺量產(chǎn)的增程式新能源拖拉機，已經(jīng)進入了田間試驗階段。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我們研制的這臺東風DF2804-FZ增程式拖拉機，核心零部件是柴油機、發(fā)電機、動力電池和驅(qū)動電機。柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電，產(chǎn)生的電力供給動力電池，帶動驅(qū)動電機推動拖拉機行走。這臺拖拉機達到280馬力，爆發(fā)力比傳統(tǒng)的柴油拖拉機更強，可有效提高大面積作業(yè)的效率。”看著這臺“龐然大物”在車間進行調(diào)試，東風農(nóng)機技術(shù)中心電氣工程師蔡德賢向記者介紹，“這臺拖拉機操作也很簡單，就和開自動擋汽車一樣，只有前進擋和后退擋，不像傳統(tǒng)拖拉機有很多個擋位。我們還給這臺拖拉機裝配了智能駕駛艙，內(nèi)有兩塊顯示屏、一個智能扶手箱，其中一塊顯示屏顯示柴油機的各項數(shù)據(jù)，另一塊顯示屏顯示動力電池的相關(guān)數(shù)據(jù)。”hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

用生產(chǎn)力“上新”，不斷助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向“新”而行。現(xiàn)在，背靠新能源之都，東風農(nóng)機底氣更足，他們正在布局各個馬力的增程式拖拉機，后期還會研發(fā)純電式拖拉機，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。hvF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)