記者14日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年一季度,中歐班列累計(jì)開行4541列,發(fā)送貨物49.3萬標(biāo)箱,同比分別增長9%、10%。截至2024年3月底,中歐班列已累計(jì)開行超8.7萬列,通達(dá)歐洲25個(gè)國家222個(gè)城市。(4月15日《新華日?qǐng)?bào)》)
貿(mào)易投資合作是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容,在這方面,中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌。從曾經(jīng)的駝鈴陣陣、舳艫千里到如今的班列飛馳、巨輪劈波,星夜飛馳、跨越山海,中歐班列已經(jīng)成為推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的關(guān)鍵詞。自創(chuàng)立以來,中歐班列保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
從歷史深處走來,向美好未來奔去,共建“一帶一路”給世界和平與發(fā)展注入發(fā)展新動(dòng)能,對(duì)于共建國家和地區(qū)的人民來說,“一帶一路”意味著越來越好的今天和更加值得憧憬的明天。英國學(xué)者馬丁·雅克認(rèn)為,共建“一帶一路”改變了世界。該倡議不僅聯(lián)通了歐亞大陸,非洲及拉美地區(qū)也深受其影響。中歐班列作為共建“一帶一路”的拳頭產(chǎn)品,有效提升了亞歐大陸鐵路聯(lián)通水平和海鐵、公鐵、空鐵等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平,開辟了亞歐大陸供應(yīng)鏈的新通道,疊加“關(guān)鐵通”、鐵路快通等項(xiàng)目合作及通關(guān)模式創(chuàng)新,為保障全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行作出重要貢獻(xiàn)。
乘歷史大勢(shì)而上,走人間正道致遠(yuǎn)。中國的發(fā)展需要開放的世界,世界的繁榮也需要開放的中國。我們要全面提升中歐班列發(fā)展質(zhì)效。加強(qiáng)市場需求對(duì)接、發(fā)展規(guī)劃對(duì)接、合作平臺(tái)對(duì)接、設(shè)施項(xiàng)目對(duì)接,全面提升集疏運(yùn)各環(huán)節(jié)、全過程的質(zhì)效。共建國家和地區(qū)要圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”這條主線,共建中歐班列高效運(yùn)輸體系、安全治理體系、多元通道體系和創(chuàng)新發(fā)展體系,不斷推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,不斷拓寬中歐班列惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。
讓開往春天的列車駛向更加明媚的未來。共建“一帶一路”發(fā)展前景無比光明,我們正走在一條充滿希望的道路上。面向未來,我們當(dāng)加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。只要我們相向而行,心連心,不后退,不停步,我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天。我們的事業(yè)一定會(huì)像古絲綢之路一樣流傳久遠(yuǎn)、澤被后代。(夏山舟)
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