常報全媒體訊(記者 郟燕波 通訊員 韓一寧 陳柯)金竹港機新型高性能纖維新材料項目、潤華高新焊錫材料項目正進行廠房主體建設(shè);恒大塑料制品項目、北方汽車零部件生產(chǎn)線項目即將竣工投產(chǎn)……仲夏時節(jié),走進“中國綠色鑄造示范小鎮(zhèn)”溧陽市竹簀鎮(zhèn),項目建設(shè)熱潮撲面而來,讓人感受到產(chǎn)業(yè)“心臟”的有力跳動。
鑄造業(yè)是保障裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要支撐,也是竹簀多年來的支柱產(chǎn)業(yè)。2017年,國家打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn),鑄造產(chǎn)業(yè)被直接點名,納入了產(chǎn)能限制清單。在高成本、高能耗的雙重壓力下,竹簀鎮(zhèn)鑄造業(yè)遭受重創(chuàng)。
為求生存,竹簀鎮(zhèn)咬緊牙關(guān)、主動求變,拼出“華山一條路”——以綠色鑄造科技產(chǎn)業(yè)園列入“產(chǎn)改”試點園區(qū)為契機,推動工業(yè)向園區(qū)集中、產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚、企業(yè)向園區(qū)集結(jié)。政府加以補貼,企業(yè)大力投資技改,當年僅技改投入就超過35億元,成功推動小鎮(zhèn)鑄造業(yè)朝綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“最大的升級動力,來自于企業(yè)家強烈的生存意識。”竹簀鎮(zhèn)負責人表示,目前,該鎮(zhèn)12家鑄造企業(yè)中有8家省級工程中心,上市公司科華控股與全國20多所大學(xué)院所對接,在常州工學(xué)院建立了“科華班”,每年引進200多名大學(xué)生。2023年,全鎮(zhèn)鑄件產(chǎn)量達30萬噸,銷售收入達到38億元。
涅槃重生后的傳統(tǒng)制造業(yè),呈現(xiàn)出強大的產(chǎn)業(yè)彈性。在新力機械鑄造有限公司生產(chǎn)車間,看不見一絲“傻大黑粗”的影子,有的是馬力全開的全自動產(chǎn)線,上下?lián)]舞的機械臂……這里,每天有近千臺新能源傳動箱組件生產(chǎn)下線,助力新能源汽車駛向全球。
“這批用于新能源卡車上的電動車橋,核心零部件加工精度要求高,達到微米級別。以往這樣的海外訂單,中國的鑄造企業(yè)很難拿到。”新力公司董事長陳信華介紹,公司持續(xù)進行裝備引進和自動化改造,目前建成3個省級技術(shù)研發(fā)中心,攻克了電動車橋核心零部件的生產(chǎn)難題,也帶來了一批上下游配套企業(yè)落地竹簀。
據(jù)悉,該鎮(zhèn)綠色鑄造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)12家企業(yè)中,有“中國綠色鑄造示范企業(yè)”1家,“中國綠色鑄造企業(yè)”6家,國家及省級“綠色工廠”2家,“智能化工廠(車間)”2家,省“專精特新”中小企業(yè)5家,更有國家高新技術(shù)企業(yè)10家,彰顯了創(chuàng)新實力。
“對竹簀的綠色發(fā)展,我們充滿信心!”柳晶科技集團股份有限公司負責人任文強介紹,鑄造行業(yè)是能源和資源消費密集型行業(yè),鑄造生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的廢棄物。柳晶科技與德國公司合作,在中國無機廢舊砂處理領(lǐng)域“第一個吃螃蟹”,為中國鑄造產(chǎn)業(yè)資源再生提出了有效解決方案。
隨著鑄造產(chǎn)業(yè)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率的大幅度提高,竹簀鎮(zhèn)保持著良好的發(fā)展勢頭。2023年,該鎮(zhèn)地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預(yù)算收入、全社會固定資產(chǎn)投資、工業(yè)銷售額分別增長12%、18%、18.6%、8%。今年,該鎮(zhèn)力爭新增高新技術(shù)企業(yè)5家以上、科技型中小企業(yè)11家以上,引進工程技術(shù)關(guān)鍵人才260人、技能型人才1000人以上。
竹簀鎮(zhèn)負責人表示,將錨定百億園區(qū)、百億產(chǎn)業(yè)、百億企業(yè)“三個百億”目標,不斷壯大綠色智能鑄造特色產(chǎn)業(yè)集群,由“鑄造大鎮(zhèn)”加快向“智造強鎮(zhèn)”蝶變。
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