記者日前在常州市運控電子有限公司(以下簡稱運控電子)實驗室看到,操作測試臺上正在進行機器人關(guān)節(jié)減速機的疲勞壽命試驗,工作人員通過試驗數(shù)據(jù),分析著各種工況下機器人關(guān)節(jié)減速機的工作效率。
“機器人手臂活動需要健康的‘關(guān)節(jié)’,減速機作為其核心零部件,可以幫助機器人提升抓取精度、提高承載力。”運控電子總經(jīng)理許國大介紹,企業(yè)2022年起投入5000多萬元研發(fā)機器人關(guān)節(jié)減速機,該產(chǎn)品具有強扭矩、高精度的特點,其精度為30角秒,預(yù)計明年投入市場。
運控電子是上海鳴志電器股份有限公司的控股子公司,是精密電機、驅(qū)動、高精密減速機等產(chǎn)品的專業(yè)制造商和解決方案提供商。其生產(chǎn)的步進電機、無刷電機、伺服電機及減速機均獲得歐盟CE認證,在技術(shù)、管理、質(zhì)量上始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢,其中,混合式步進電機的產(chǎn)量位居國內(nèi)前二、全球前五。
“我們的電機產(chǎn)品可大可小,最小的只有5角硬幣大小。”許國大介紹,依靠50余人的研發(fā)團隊,企業(yè)每年投入上千萬元用于技術(shù)創(chuàng)新,已擁有70多項專利,每年能推出20多款新產(chǎn)品,遠銷德國、美國、新加坡等國家和地區(qū),是江蘇省“專精特新”中小企業(yè)。去年,企業(yè)產(chǎn)銷額超3億元。
早在起步期,運控電子就瞄準了高端電機領(lǐng)域。上世紀90年代,運控電子成為國內(nèi)首個用單沖模做出0.9°步進電機的企業(yè)。隨后,全球監(jiān)控領(lǐng)域市場占有率第一的?低曄蜻\控電子拋出橄欖枝:將其0.9°步進電機進行改型,配置于球機。自此,企業(yè)攜手?低“出海”。
目前,快遞行業(yè)對機器分揀包裹的要求越來越高。市場有需求,企業(yè)就會立刻響應(yīng)。2018年,運控電子推出了適用AGV自動分揀機器人的伺服電機。這種機器人充電5分鐘,能持續(xù)工作4小時,每小時可分揀400余件包裹,相當于4名快遞分揀工的工作量;300個機器人單班處理能力達14萬件,格口落袋準確率基本達100%。
“以前,我們只生產(chǎn)電機,如今實現(xiàn)了齒輪箱、電機、驅(qū)動的高度集成,可為客戶提供更完整的一體化結(jié)構(gòu)模塊組件產(chǎn)品,響應(yīng)快、效率高、精度準,提高了產(chǎn)品的附加值,增強了客戶黏性。”許國大告訴記者,用于物流領(lǐng)域的伺服電機迅速搶占了市場,助力企業(yè)與?、京東、阿里等多家物流倉儲企業(yè)達成合作。
2021年,運控電子投入5億元,建設(shè)高精密電機及驅(qū)動系統(tǒng)項目。項目建筑面積約7.1萬平方米,預(yù)計年底投用,建成后可形成年產(chǎn)高精密電機850萬套、齒輪箱50萬套的生產(chǎn)能力。“我們將緊跟國家人工智能、智能制造、康養(yǎng)醫(yī)療、機器人等行業(yè)的發(fā)展,布局全球,用新質(zhì)生產(chǎn)力贏得優(yōu)勢。”許國大表示。
(記者 李垚 何奕欣 通訊員 黃雅婷)
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