“好運來接頭”，杭州地鐵口化身網(wǎng)紅打卡點，還能停數(shù)百輛電瓶車
“現(xiàn)在真的蠻清爽的，車位好找、還整齊�！�
臨近中午，剛剛下班準(zhǔn)備回家吃午飯的史大伯，走出地鐵站立馬就踏上了自己的電瓶車。
每天，史大伯都會騎車到拱宸橋東地鐵站，然后再坐地鐵去上班，“我算起得早的，每天7點多到這里，就很難找車位了�！�
史大伯指了指馬路牙子，說電瓶車最多的時候，從衢州東街路口沿著上塘路一直綿延到舟山東路，“近200米的路上，找不到一個空，很麻煩�！�
隨著杭州拱墅區(qū)上塘街道拱宸橋東地鐵站周邊全面整治提升工程的陸續(xù)建成，市民停車難問題得到了有效解決。地鐵站周邊從功能到美觀上也有了巨大提升。
11月15日，這片“電動車VIP服務(wù)區(qū)”正式“煥新”開放，潮新聞記者也提前來到這里感受了一下。
本次整治提升改造的范圍主要位于拱宸橋東地鐵站的B口和C口。
早上10點多，非機動車停車區(qū)已經(jīng)停著不少車輛，每位來到這里的市民，都會主動將車子有序停放在劃好的停車線內(nèi)。
在附近上班的劉女士，就騎著共享單車來到了地鐵口，從進入停車區(qū)，到停放好車輛，不到一分鐘。
劉女士說，以前來這里停車基本都找不到車位，只能往衢州東路里面再騎一段距離，然后走回來，“現(xiàn)在真的很有序，也很方便�！�
停放井然有序
據(jù)上塘街道相關(guān)工作人員介紹，拱宸橋東站日均人流量達20000人次，高峰時段超過5000人次，每天約有300輛非機動車在出入口外違規(guī)停放，僅靠巡查和勸導(dǎo)，管理難度利益增加，“為有效解決停車難題，我們成立了專班，積極推進非機動車停車位擴展民生實事工程�！�
經(jīng)過多方協(xié)商和布局優(yōu)化，上塘街道創(chuàng)新采用綠化分塊計量方法，利用現(xiàn)有的2500平方米空地和綠化帶，實現(xiàn)在不減少綠化面積的前提下新增700余個非機動車位。
在現(xiàn)場，記者也注意到，在B口和C口都分別安裝了充電區(qū)域，兩片區(qū)域一共可以同時滿足40輛電瓶車的充電需求。工作人員表示，充電區(qū)域還將通過實名認(rèn)證、掃碼進場的方式進行管理，“對停放超過24小時的車輛會進行提前提醒，避免長時間占用�！睂τ诠蚕韱诬嚕矊⒓訌娖脚_對接，加密收車頻率，提高停車場的使用效率。
除了停車和充電外，地鐵口最吸睛的當(dāng)屬兩個青春感十足的集裝箱。它們還有個好聽的名字——好運接頭點。
拱宸橋、大運河、如夢上塘……一個個拱墅的文旅地標(biāo)躍然其上，吸引了不少路人駐足拍照。
居民胡阿姨出了地鐵站就特意給自己孫女拍了一張照片。
她說，以前這里都是簡單的綠化，車子多的時候走路都困難，“那個時候肯定是不好看的，現(xiàn)在設(shè)計得很好看、也很洋氣�！�
上塘街道相關(guān)工作人員介紹，未來這兩個集裝箱將被打造成集裝箱式驛站綜合體。屆時將集成黨建、宣傳及便民服務(wù)等多重功能，并配備了桌椅、飲水機、免費Wi-Fi、急救箱、報警點和智能屏幕等設(shè)施，為過往市民和游客提供了便利的休息、飲水、上網(wǎng)和應(yīng)急服務(wù)等，“比如，下雨天要是出了地鐵站沒帶雨傘，就可以來這里借用。”
此外，沿著上塘路一側(cè)，還設(shè)有70米長的“上塘行”主題文化長廊、可愛呆萌吉祥物糖寶、集中了10個省內(nèi)城市路名的路牌樹……工作人員表示，“我們希望通過豐富的視覺元素，巧妙地傳達‘出了地鐵口，浙江任你走’理念的同時，為市民提供既有共性又具個性的志愿服務(wù)�！�
據(jù)悉，這里也是“有困難找城管”聯(lián)系點，將定期有城管志愿者駐守，開展各種服務(wù)活動。
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