“新拓展地鐵出入口非機動車停放泊位2000個”是杭州市政府2024年度十件民生實事之一。截至10月底,全市新拓展地鐵口非機動車停放場地32處,停車泊位6740個,完成率337%,提前超額完成目標任務。一起來看看有哪些特色場地↓↓
目前,杭州市已開通地鐵口1102個,建成地鐵口非機動車停放場地1012處,總停車面積達24萬平方米,設置停車泊位15萬余個,有效緩解了地鐵口非機動車停放難,改善了地鐵口市容秩序。
一起看看部分特色場地
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杭行路站E口
非機動車停放場地
地鐵杭行路站是4號線和10號線的換乘站,周邊匯集多個住宅小區(qū)以及城北萬象城,地鐵口周邊的非機動車停車需求很大。
2024年5月,杭州市綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合余杭區(qū)綜合行政執(zhí)法局、良渚街道、城北萬象城,全力推動杭行路站地鐵出入口非機動車泊位拓展工作。經(jīng)協(xié)調(diào),位于杭行路站E口的城北萬象城免費開放其地下停車場泊位500余個(一期),緩解了杭行路站E出入口停車壓力。
拱宸橋東站B、C口
非機動車停放場地
拱宸橋東站B口、C口以“集中停放+支路分流模式”,打造了一個集停車功能、文化走廊、城市客廳功能于一體的“地鐵口非機動車停車綜合體”,可容納非機動車700余個。
拱宸橋東站C口非機動車停放場地為借用周邊金龍中心商業(yè)綜合體紅線內(nèi)場地改造建設,采用“一車一位”停車模式,設泊位400個。同時,因地制宜打造了“地鐵口護杭智行服務亭”,配有桌椅、飲水機、免費WIFI、急救箱、報警點、智慧屏等設施,提供休憩、飲水、上網(wǎng)、常用藥等暖心服務,該處也是“有困難找城管”聯(lián)絡點,城管志愿者將不定期進駐提供各類志愿服務。
拱宸橋東站B口非機動車停放場地通過綠地置換精心打造,占地面積約800平方米,設泊位300余個。在“一車一位”的基礎上配有雨棚、充電、雨衣租賃等便民設施,提升市民換乘體驗。
桃花湖站A1口
非機動車停放場地
場地依托“皋亭觀桃”節(jié)點綠化提升項目打造,占地約1500平方米,可容納約500輛非機動車,整體風格以宋韻古風為主,場地內(nèi)側圍墻、地面是簡明大氣的灰白色調(diào)搭配,北側圍墻邊設有綠籬,清雅別致。
資料/市城管局
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