最新消息:今天,滬蘇湖高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段,全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!
開通倒計(jì)時(shí)!滬蘇湖高鐵今起試運(yùn)行
11月23日9時(shí)27分,首趟試運(yùn)行列車G55505次從上海虹橋站開出,沿著新建上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱滬蘇湖高鐵)駛向湖州站方向,進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試。
這標(biāo)志著滬蘇湖高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段,全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!
試運(yùn)行主要是按試驗(yàn)大綱要求,原則上利用不少于一個(gè)月的時(shí)間,進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試,模擬線路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè),為正式開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。試運(yùn)行使用的列車采用運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組擔(dān)當(dāng),沿途各站模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
預(yù)計(jì)12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件
杭州西直達(dá)上海、蘇州
滬蘇湖高鐵于2020年6月開工,2024年6月全線鋪軌貫通,8月開始靜態(tài)驗(yàn)收,9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。滬蘇湖高鐵試運(yùn)行將持續(xù)1個(gè)月左右時(shí)間,預(yù)計(jì)12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站,其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站,上海虹橋、湖州站為既有車站。
這條高鐵開通后,杭州西站也將開行往返上海虹橋的列車,杭州人前往上海、蘇州等又有了新選擇!
滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,便利沿線人民群眾出行,對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
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