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記者 張之冰 攝lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州日?qǐng)?bào)訊 提升環(huán)境質(zhì)量重中之重就是治氣攻堅(jiān)，近年來(lái)，杭州通過(guò)一場(chǎng)場(chǎng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推動(dòng)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，在建設(shè)生態(tài)文明之都的道路上不斷前行，精心繪就現(xiàn)代版富春山居圖。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

昨天，杭州市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)介紹杭州關(guān)于加強(qiáng)國(guó)四及以下柴油貨車通行管理的相關(guān)內(nèi)容，旨在通過(guò)加強(qiáng)通行管理的措施，進(jìn)一步推動(dòng)老舊柴油貨車的淘汰更新，持續(xù)削減機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放，推動(dòng)城市區(qū)域空氣質(zhì)量改善。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

近年來(lái)，杭州市大氣污染物來(lái)源解析結(jié)果顯示，對(duì)PM2.5指標(biāo)貢獻(xiàn)最高的都是機(jī)動(dòng)車、非道路機(jī)械等移動(dòng)源，占比35.6%，是第一大污染源；而柴油貨車排放污染又是移動(dòng)源中占比最大的，排放NOx和PM2.5分別占比87.5%和60.4%，所以加強(qiáng)對(duì)柴油貨車的監(jiān)管是大氣污染防治的重中之重，管理刻不容緩。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

去年，我市在全省率先實(shí)施國(guó)四柴油貨車淘汰補(bǔ)助政策，政策實(shí)施以來(lái)，先后推動(dòng)淘汰國(guó)四及以下柴油貨車5萬(wàn)余輛，取得了階段性成果。今年5月，省政府印發(fā)了《浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》，對(duì)優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸提出了明確要求。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

據(jù)杭州市生態(tài)環(huán)境局的工作人員介紹，目前我市保有約3萬(wàn)輛國(guó)四及以下柴油貨車，在貨車總量中占比10%以內(nèi)，數(shù)量不算太多，但這些老舊柴油貨車車齡普遍超過(guò)10年，部分車齡甚至接近強(qiáng)制報(bào)廢期，它們的尾氣排放無(wú)論是濃度還是總量都是比較高的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1輛國(guó)四柴油貨車的污染排放相當(dāng)于8輛國(guó)六柴油貨車。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

為此，12月1日，杭州正式發(fā)布了《杭州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)國(guó)四及以下柴油貨車通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》）。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

《通告》中指出，此次主要管控對(duì)象主要為國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)及未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油燃料貨車（包括低速貨車、牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車等），也就是國(guó)四以及達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

針對(duì)國(guó)四柴油貨車，分兩個(gè)階段實(shí)施限行措施，第一階段，從2025年1月1日至2025年12月31日，禁止國(guó)四柴油貨車在早晚高峰限行區(qū)域通行。第二階段是從2026年1月1日起，限行區(qū)域擴(kuò)大到繞城高速公路合圍區(qū)域，為了減少對(duì)過(guò)境車輛影響，限行范圍不包括繞城高速公路本身。還有針對(duì)國(guó)四以下，也就是國(guó)三及以下柴油貨車，杭州早在2019年就發(fā)布了中心城區(qū)國(guó)三限行政策，繞城高速合圍區(qū)域禁止通行國(guó)三及以下柴油貨車，此次《通告》政策將限行區(qū)域擴(kuò)展到了上城、拱墅、西湖和濱江的全部區(qū)域。其他區(qū)、縣（市），通行政策制定權(quán)限在屬地，目前除了淳安縣，其他區(qū)、縣（市）都已出臺(tái)全域限行國(guó)三及以下柴油貨車，淳安縣也將于近期出臺(tái)，屆時(shí)我市全域范圍均限行國(guó)三貨車。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

《通告》提醒受限車輛要提前規(guī)劃行駛路線，繞開(kāi)禁行區(qū)域，以免產(chǎn)生違法行為。若出現(xiàn)違反限行政策規(guī)定的，公安交警部門(mén)將依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于違反禁令標(biāo)志指示的規(guī)定予以查處。為了進(jìn)一步提高限行政策知曉率，尤其是讓受限行政策影響的車主了解政策，杭州市生態(tài)環(huán)境局將對(duì)我市約3萬(wàn)輛國(guó)四車主進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短信提醒，增加社會(huì)面的知曉率。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

那么，《通告》的發(fā)布施行是否會(huì)對(duì)我市道路貨運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生重大影響？lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路貨物運(yùn)輸在助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮了重要的支撐保障作用。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

近年來(lái)，杭州積極推進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展，通過(guò)出臺(tái)國(guó)四柴油貨車淘汰補(bǔ)助等政策，加速道路貨運(yùn)車輛綠色轉(zhuǎn)型。目前，我市國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的4.5噸以上營(yíng)運(yùn)貨車約為3500輛，占比3.55%，國(guó)五、國(guó)六及其他清潔能源車型占比超96.4%。初步預(yù)計(jì)，這次分階段、分步實(shí)施的通行管理措施，不會(huì)對(duì)整體貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)重大影響。對(duì)于涉及的企業(yè)，需要合理調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸組織安排，市交通運(yùn)輸局作為行業(yè)主管部門(mén)，將會(huì)加大對(duì)這項(xiàng)政策的宣貫，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的指導(dǎo)，努力將影響降到最低。同時(shí)，還將持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)車輛綠色轉(zhuǎn)型，助力空氣質(zhì)量持續(xù)改善。lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“《通告》的發(fā)布，不僅在短期內(nèi)有助于改善區(qū)域空氣質(zhì)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，也符合國(guó)家‘兩新’政策，低排放、零排放的新能源車輛將替代高污染的老舊車輛，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，持續(xù)推進(jìn)清潔運(yùn)輸，為實(shí)現(xiàn)交通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障，為美麗杭州建設(shè)注入新的動(dòng)力�！�lM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)