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        15萬個(gè)泊位!杭州人乘地鐵更方便了

        文章來源:杭州發(fā)布
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        發(fā)布時(shí)間:2024-12-14 19:01:14
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        從2021年開始,地鐵口非機(jī)動車停放場地拓展工作連續(xù)四年納入杭州市政府“十大民生實(shí)事”。為了解這項(xiàng)民生實(shí)事的開展情況,今天,“杭州發(fā)布廳”來到地鐵5號線拱宸橋東站B口非機(jī)動車停放場地,邀請了市綜合行政執(zhí)法局軌道公用中心主任金永飛,拱墅區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長馬冬萍,來為大家介紹地鐵口非機(jī)動車停放場地拓展工作有關(guān)情況。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        Q:請介紹一下地鐵口非機(jī)動車停放場地拓展工作的基本情況。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        A:金永飛:近年來,杭州地鐵飛速發(fā)展,運(yùn)營線路增至12條,里程增至516公里,日均客流量增至400多萬人次,伴隨而來地鐵口非機(jī)動車停放難、停放亂等問題日益凸顯,成為城市治理的一塊“頑疾”。杭州市綜合行政執(zhí)法局積極應(yīng)對,從2020年開始試點(diǎn)非機(jī)動車停放場地拓展工作,以解決市民“急難愁盼”問題,探索出一套行之有效的治理模式,讓地鐵上班路成為萬千百姓的方便之路、幸福之路。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        5年來,我們按照“能設(shè)盡設(shè)、能拓盡拓”原則持續(xù)努力,全市累計(jì)已建成停放場地1012處,停車面積約24萬平方米,可停放車輛約15萬輛,基本實(shí)現(xiàn)全市已開通地鐵口“一口一處”覆蓋。其中,2024年,全市新拓展地鐵口非機(jī)動車停放場地32處,新增停放泊位6740處,超額完成(新拓展地鐵出入口非機(jī)動車停放泊位2000個(gè))年度目標(biāo)任務(wù)。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        Q:請介紹一下地鐵口非機(jī)動車停放場地拓展工作是怎樣推進(jìn)的?6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        A:金永飛:我們是通過“民生需求驅(qū)動,創(chuàng)新治理模式”總體推進(jìn)。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        一是民生實(shí)事引領(lǐng),層層壓實(shí)責(zé)任。市政府將地鐵口非機(jī)動車停放場地拓展納入民生實(shí)事項(xiàng)目,每年通過廣泛收集 “兩代表一委員” 建議提案、市民意見,結(jié)合各區(qū)實(shí)際情況,制定明確的拓展目標(biāo),由市綜合行政執(zhí)法局牽頭,各城區(qū)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        二是金角銀邊利用,挖掘空間潛力。我們巧妙利用地鐵口周邊的“金角銀邊”空間,通過資源整合與綜合改造,將一些不起眼的角落變成了337處非機(jī)動車的“棲息之所”。同時(shí),充分深度挖掘人行道富余空間,建成停放場地493處,極大地提高城市空間的利用率。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        三是多元借地策略,拓展停放資源。我們與大型商業(yè)綜合體合作,建成便民停放場地91處。借用城市道路綠地,打造綠樹環(huán)繞的停放場地38處。結(jié)合道路提升改造工程,同步建設(shè)非機(jī)動車停放場地53處,實(shí)現(xiàn)多贏的局面。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        Q:停放車輛的市民朋友都很關(guān)心,停放場地建設(shè)好后,后續(xù)的長效管理是否能跟上?6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        A:金永飛:為了使地鐵口非機(jī)動車停放治理工作可持續(xù)發(fā)展,我們建立健全長效管理機(jī)制。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        一是“三峰”共管,強(qiáng)化日常運(yùn)維。推動已建停放場地實(shí)行屬地“一體化”管養(yǎng),通過“高峰駐點(diǎn)、平峰巡線、低峰控片”的管理模式引導(dǎo)市民規(guī)范停車。此外,壓實(shí)共享單車企業(yè)責(zé)任,及時(shí)調(diào)運(yùn)車輛有效防止淤積。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        二是多方協(xié)同,凝聚共治合力。市、區(qū)兩級城管牽頭建立共治共管機(jī)制,通過聯(lián)合“兩代表一委員”、多部門、企業(yè)和市民共同參與,組織開展市民體驗(yàn)活動、座談會、民主協(xié)商會等推進(jìn)工作開展,形成強(qiáng)大合力。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        三是文明引領(lǐng),倡導(dǎo)共建共享。市文明辦、市綜合行政執(zhí)法局、新聞媒體協(xié)同積極開展主題宣傳和志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)市民文明停車,營造共建共享的良好氛圍。市民也積極響應(yīng),自覺養(yǎng)成停車入框的好習(xí)慣,共同維護(hù)地鐵口的整潔與秩序。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        Q:為了更深入了解地鐵拱宸橋東站非機(jī)動車停放場地情況,請作一下情況介紹。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        A:馬冬萍:地鐵5號線拱宸橋東站處于拱墅核心區(qū)域,日均客流量超2萬人次。改造前,站口非機(jī)動車“圍城”、慢行交通受阻等問題突出。今年,拱墅區(qū)綜合行政執(zhí)法局會同上塘街道通過綠地置換、借用大型綜合體場地等方式,在站口周邊“騰”出約2500平方米,建設(shè)能容納700余輛非機(jī)動車停放場地。改造后,地鐵口非機(jī)動車停放難、停放亂等問題有效緩解,綜合環(huán)境品質(zhì)大變樣,得到市民一致好評。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        其中,拱宸橋東站B口非機(jī)動車停放場地在滿足基本停放功能的基礎(chǔ)上,設(shè)置了雨棚、充電、雨衣借用等公共服務(wù)設(shè)施,方便市民使用。同時(shí)停放場地設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,不僅“一車一位”整齊“隱藏”在原先綠地空間之中,泊位區(qū)域還點(diǎn)綴特別的“樹葉”標(biāo)識,形成了一種別樣的綠色景觀。場地周邊設(shè)置70米長的“上塘行”主題文化展示長廊,向市民朋友們講好京杭大運(yùn)河、拱墅和上塘故事,展現(xiàn)良好精神風(fēng)貌。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        拱宸橋東站C口非機(jī)動車停放場地不僅設(shè)置停放泊位400余個(gè),因地制宜打造了杭州市首個(gè)“地鐵口護(hù)杭智行服務(wù)亭”,配有桌椅、沙發(fā)、飲水機(jī)、免費(fèi)Wi-Fi、智慧屏等設(shè)施,也是“有困難找城管”聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。城管志愿者將不定期進(jìn)駐,為廣大市民和一線戶外工作者提供休憩、飲水、上網(wǎng)等暖心服務(wù)。6rD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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