今天，眾人翹首以待的滬蘇湖高鐵正式開(kāi)通，從上海虹橋站至湖州站最快只需55分鐘。
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湖州一躍成為長(zhǎng)三角新的鐵路樞紐，是浙江省內(nèi)唯一高鐵90分鐘內(nèi)直達(dá)上海、南京、杭州、合肥的地級(jí)市，也是省內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)所有區(qū)縣高鐵站點(diǎn)全覆蓋的地級(jí)市。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

這條東西走向、串起滬蘇浙的交通“大動(dòng)脈”，從地圖上看幾乎將湖州與上海拉成了直線。這“一橫”不僅讓湖州與上海更加緊密，更在交通上為湖州“長(zhǎng)三角之心”的區(qū)位戰(zhàn)略插上了起飛的翅膀。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

坐實(shí)湖州“長(zhǎng)三角之心”區(qū)位優(yōu)勢(shì)A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

打開(kāi)地圖細(xì)看長(zhǎng)三角地區(qū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)湖州是當(dāng)之無(wú)愧的“地理中心”，因而湖州也被譽(yù)為“長(zhǎng)三角之心”，但在很長(zhǎng)的時(shí)間里，這個(gè)長(zhǎng)三角中心城市處境有些尷尬。它靠江不沿江、靠海不沿海、靠（鐵）路不沿路，交通并沒(méi)有那么便利。此前湖州到上海走318國(guó)道要3小時(shí)，有了申蘇浙皖高速后也要約2小時(shí)，其發(fā)展受到一定的制約。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

滬蘇湖高鐵開(kāi)通后，與寧杭高鐵、商合杭高鐵在湖州交會(huì)。乘坐滬蘇湖高鐵從湖州站出發(fā)，往南到杭州東站、西站都只需20多分鐘，往東到上海虹橋站只需50多分鐘，往北到南京南站只需40多分鐘，往西到合肥南站也只需1個(gè)多小時(shí)。正在建設(shè)中的通蘇嘉甬高鐵將在蘇州南站與滬蘇湖高鐵相交�！败壍郎系拈L(zhǎng)三角”越建越好，湖州“接軌滬杭、聯(lián)通蘇皖”的上海大都市圈“西翼門(mén)戶”地位在交通上真正坐實(shí)，從長(zhǎng)三角的地理中心走向樞紐中心、發(fā)展中心，將重塑湖州在長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略中的區(qū)位格局、城市地位。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

往返滬湖更方便，交通輻射效應(yīng)增強(qiáng)A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

昨天下午2點(diǎn)，記者登錄12306App查看，滬蘇湖高鐵不同站點(diǎn)已有多趟列車(chē)票售罄。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在上海創(chuàng)業(yè)的聶勤的老家在南潯，昨天他掐著點(diǎn)第一時(shí)間去搶了一張南潯到上海虹橋的票。“上午11時(shí)發(fā)車(chē)，11時(shí)37分就能到上海虹橋站，票價(jià)59元。”聶勤說(shuō)，“我就是為了在正式通車(chē)這天坐上這趟車(chē)，留個(gè)紀(jì)念。四年前滬蘇湖高鐵開(kāi)始建造的時(shí)候我就在盼著這一天了�！彼嬖V記者，自己大學(xué)畢業(yè)后就留在了上海創(chuàng)業(yè)，以前開(kāi)車(chē)回去起碼要1.5小時(shí)。“現(xiàn)在好了，我感覺(jué)就跟坐地鐵差不多，我能時(shí)常回老家了。我考慮明年搬個(gè)辦公室，離虹橋站近一點(diǎn)�！甭櫱谛χf(shuō)。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

而作為一家地產(chǎn)代銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人的李峰，則是創(chuàng)業(yè)在湖州、家住上海。上周五，他在上海參加了“在湖州看見(jiàn)美麗中國(guó)”（上海）推介會(huì)。為搶抓滬蘇湖高鐵開(kāi)通機(jī)遇，湖州最近在上�；顒�(dòng)頻頻，繼政企懇談會(huì)后，“上海活動(dòng)周”隨即展開(kāi)�！皩�(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次活動(dòng)能了解到不少政策及市場(chǎng)信息，獲取更多機(jī)遇�！崩罘逭f(shuō)。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

李峰在湖州開(kāi)展業(yè)務(wù)近10年，操盤(pán)了湖州地區(qū)十多個(gè)樓盤(pán)，湖州已成為他的第二故鄉(xiāng)，如今每周在湖州辦公兩到三天�！拔覀冇胁簧偈⊥饪蛻�，但80%是上海人，其中很多人在湖州置業(yè)�！崩罘逭J(rèn)為，滬蘇湖高鐵的開(kāi)通，將進(jìn)一步堅(jiān)定上�？蛻暨x擇在湖州置業(yè)的信心�！爱�(dāng)然更大的利好還是交通便利帶來(lái)的輻射效應(yīng)，相信湖州會(huì)越來(lái)越好�！�A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

湖州全市域、全領(lǐng)域接軌上海A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在“上海活動(dòng)周”開(kāi)幕式上，湖州市委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，湖州準(zhǔn)備在多個(gè)方面發(fā)力：一是主動(dòng)接受上海輻射和帶動(dòng)，堅(jiān)持“深融、互補(bǔ)、同城”，在全市域?qū)由虾！拔鍌�(gè)中心”建設(shè)中加快高質(zhì)量發(fā)展；二是發(fā)揮湖州重要生態(tài)屏障作用，打造長(zhǎng)三角區(qū)域綠色發(fā)展增長(zhǎng)極，在建設(shè)綠色長(zhǎng)三角上勇挑大梁；三是對(duì)標(biāo)上海新型產(chǎn)業(yè)體系和大商務(wù)、大金融、大會(huì)展功能，推動(dòng)湖州與上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)、園區(qū)對(duì)接協(xié)同；四是推動(dòng)交通共聯(lián)、產(chǎn)業(yè)共鏈、人才共育、科技共創(chuàng)、文旅共興、民生共享，打造一批標(biāo)志性合作項(xiàng)目。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

今年6月，湖州市發(fā)布《搶抓滬蘇湖高鐵開(kāi)通機(jī)遇 全面接軌上海“五個(gè)中心”建設(shè) 加快打造虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐金西翼行動(dòng)方案（2024—2026年）》，首次提出全市域、全領(lǐng)域接軌上海，彰顯出湖州從長(zhǎng)三角地理中心向發(fā)展高地轉(zhuǎn)變的雄心。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

據(jù)了解，近3年來(lái)，湖州主動(dòng)配套上海產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目近400個(gè)，累計(jì)引進(jìn)上海地區(qū)3億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目350多個(gè)。目前有近2000名湖商在上海創(chuàng)業(yè)打拼，湖州每年接待上海游客近1000萬(wàn)人次、占省外游客總數(shù)的一半。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

今年是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略后“第二個(gè)五年”的開(kāi)局之年，滬蘇湖高鐵是繼池黃高鐵、杭溫高鐵、宣績(jī)高鐵開(kāi)通后，今年長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)通的第4條高鐵。“軌道上的長(zhǎng)三角”進(jìn)一步拉近了東部地區(qū)與中西部地區(qū)的距離，也將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

滬蘇湖高鐵承載著人流、物流、信息流，將給湖州這顆“長(zhǎng)三角之心”注入蓬勃?jiǎng)恿�，“看得�?jiàn)”的城市未來(lái)正在飛速奔來(lái)。A2h新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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