近日，鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站及接線工程迎來(lái)新進(jìn)展，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)高鐵建設(shè)使用的三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)中最大的一臺(tái)——“錢(qián)塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著該項(xiàng)目的施工進(jìn)入了一個(gè)新階段。irK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

此前，鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站及接線工程順利完成10000根橋梁樁基施工，是項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)工程關(guān)鍵工序。而此次“錢(qián)塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的啟動(dòng)，標(biāo)志著該工程即將進(jìn)入錢(qián)塘江隧道施工階段。建成后，這將成為首條穿越錢(qián)塘江的高速鐵路隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。irK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

作為浙江省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程重大建設(shè)項(xiàng)目，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全長(zhǎng)約85公里，新建正線長(zhǎng)約72公里，途經(jīng)嘉興市、杭州市及紹興市，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢(qián)塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站。另建連接線13公里，連接杭州南站。此外，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵還預(yù)留了望江門(mén)越江隧道接口，未來(lái)可直通杭州城站，鏈接杭州、上海中心城區(qū)，成為溝通上海、蘇錫常等長(zhǎng)三角核心區(qū)域的便捷快速城際鐵路新通道。irK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

作為杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是首條以隧道形式下穿錢(qián)塘江、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高速鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，未來(lái)旅客可乘高鐵趕飛機(jī)出遠(yuǎn)門(mén)、下飛機(jī)乘高鐵回家。旅客從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，有望坐著高鐵到達(dá)臺(tái)州、金華、黃山等地，也可便捷來(lái)往上海、蘇錫常等長(zhǎng)三角核心城市。irK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)