杭州地鐵四期新進(jìn)展 多線路迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破
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2025年，杭州地鐵四期工程建設(shè)全面提速，各條線路車站主體結(jié)構(gòu)施工與盾構(gòu)掘進(jìn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。目前四期工程新建的80座車站均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，多臺區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)，多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得突破性進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)2027年建成目標(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
杭州地鐵12號線一期
地鐵12號線一期是串聯(lián)之江新城、未來科技城、高鐵新城的南北向交通大動脈，全長約26公里，設(shè)站15座（其中換乘站7座）。目前，站北路站、杭師大倉前站、水鄉(xiāng)北站等12座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
杭州地鐵18號線一期
地鐵18號線是穿越中心城區(qū)的南北向軌道快線，建成后與機(jī)場軌道快線形成十字快線網(wǎng)絡(luò)，未來將實(shí)現(xiàn)與海寧、諸暨、桐鄉(xiāng)方向市域(郊)鐵路的互聯(lián)互通，全長約48公里,設(shè)站19座（其中換乘站15座）。目前，義橋站、民豐站、時代大道站等13座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。其中，時代大道站于5月5日完成主體北基坑結(jié)構(gòu)底板封閉；華家池站于5月11日完成頂管井主體結(jié)構(gòu)施工，為18號線一期停車線頂管始發(fā)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
杭州地鐵15號線一期
地鐵15號線一期起自亞太路站，止于崇賢站，全長約41公里，設(shè)站30座（其中換乘站15座）。目前，亞太路站、蜀山站、向旭路站等13座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段；崇賢站于近日順利完成三期交通導(dǎo)改，保障了施工安全與周邊交通秩序。
杭州地鐵3號線二期
地鐵3號線二期自地鐵3號線一期終點(diǎn)星橋站向北延伸至星光街站，全長約7.5公里，設(shè)站5座。目前，世紀(jì)大道站、人民大道站等已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段；星橋站至世紀(jì)大道站盾構(gòu)正在掘進(jìn)中，其中星世區(qū)間風(fēng)井段約1.1公里盾構(gòu)已實(shí)現(xiàn)接收。
杭州地鐵4號線三期
地鐵4號線三期南延段起自聞堰站，止于浦沿站（不含），全長約5公里，設(shè)站4座；西延段起自池華街站（不含），止于云谷站，全長約5公里，設(shè)站4座。目前，南延段聞堰站首幅57米深地連墻已通過驗(yàn)收，萬達(dá)中路站、萬達(dá)北路站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；西延段蓮池路站、西湖大學(xué)東站、西湖大學(xué)站、云谷站也已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
杭州地鐵10號線二期
地鐵10號線二期起自逸盛路站（不含），止于仁和南站（不含），全長約5.1公里，設(shè)站2座，是銜接德清市域鐵路、強(qiáng)化仁和制造業(yè)基地與主城聯(lián)系的重要通道。目前，雙陳站南基坑順利封頂，逸盛路站至雙陳站左線盾構(gòu)區(qū)間于5月5日順利始發(fā)；云會站主體基坑開挖已完成，主體結(jié)構(gòu)底板、中板施工完畢，剩余頂板施工正有序推進(jìn)。
雙陳站
云會站
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