8月1日起，杭州公交集團(tuán)與云棲小鎮(zhèn)管委會聯(lián)合打造的“定制版5分鐘接駁體系”開通了，由兩條線路組成。FDm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一條是云棲小鎮(zhèn)地鐵接駁環(huán)線，環(huán)繞科海路、河山街、山景路、云夢路等主干道，串聯(lián)起中大銀座、鵬輝產(chǎn)業(yè)園、西湖大學(xué)科技園、阿里巴巴飛天園區(qū)、智元研究院、六和金座等7大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，工作日8點至20點運營。該線路的所有站點幾乎都“緊貼”園區(qū)出入口，乘客從地鐵站出來就能享受到“門對門”無縫接駁服務(wù)。FDm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

另一條是云棲小鎮(zhèn)地鐵接駁直達(dá)線，連接地鐵科海路站與飛天園區(qū)東門，僅在工作日早高峰8點11分至9點23分運營。FDm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

環(huán)線覆蓋全域7大辦公園區(qū)，直達(dá)線鎖定核心通勤走廊，兩條線路在運營過程中“錯時發(fā)車”、精準(zhǔn)嵌套高峰通勤線，以“線路雙拼”的模式精密調(diào)度，合力將乘客候車時間壓縮至5分鐘左右，實現(xiàn)運力與需求的精準(zhǔn)咬合。FDm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這是杭州公交“5分鐘接駁理念”向企業(yè)定制場景的首次延伸，也開創(chuàng)了政企協(xié)同破解產(chǎn)業(yè)園“最后一公里”的先河。FDm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)