近期，浙江一批交通工程迎來新進展，快來了解，將給你的出行帶來哪些便利↓↓vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬舟鐵路vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

日前，在甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米深處，“甬舟號”盾構(gòu)機穿越海堤，由陸域段進入海域段掘進施工，標(biāo)志著世界最長海底高鐵隧道全面開啟“穿海之旅”。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，位于寧波與舟山之間金塘水道下方，西起寧波市北侖區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)，全長16.18公里，其中盾構(gòu)段長11.21公里，是世界最長海底高鐵隧道。甬舟鐵路項目建成后，將結(jié)束舟山不通鐵路的歷史，實現(xiàn)寧波至舟山30分鐘鐵路通達(dá)，舟山市將加入全國鐵路網(wǎng)。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

金建高鐵vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

日前，國內(nèi)跨度最大的塔梁分離、無橫撐外傾式矮塔斜拉橋——新建金華至建德高速鐵路新安江特大橋成功合龍，標(biāo)志著金建高鐵建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，為全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

金建高鐵新安江特大橋位于浙江省建德市境內(nèi)，是全線控制性工程和施工難度最大的橋梁工程。金建高鐵是黃山至金華鐵路通道的重要組成部分，項目建成運營后，將聯(lián)通杭黃高鐵、滬昆高鐵等線路，串聯(lián)起“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”等多個經(jīng)濟圈，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬臺溫高速改擴建寧波北段vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，在G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴建工程施工現(xiàn)場，隨著首片預(yù)制T梁在雙機協(xié)同吊裝下精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著本項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次架設(shè)的梁板位于鄞奉高架橋右幅與甬臺溫南段交界處，采用3×30米連續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，單跨布置9片預(yù)制T梁，全跨共計27榀。項目的建設(shè)將有效緩解甬臺溫高速公路交通流量飽和壓力，進一步優(yōu)化國家沿海綜合運輸大通道。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬臺溫高速改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在甬臺溫高速公路改擴建項目控制性工程——大溪嶺隧道溫嶺段施工現(xiàn)場，200多名施工人員正緊張有序地進行隧道開挖、支護和二襯作業(yè)。大溪嶺隧道全長4.116公里，是浙江省高速公路改擴建項目中最長的隧道。此次改擴建在既有隧道左右側(cè)各增建單洞三車道隧道，最終形成四隧十車道的通行能力，與溫州段湖霧嶺隧道對接。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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效果圖vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬臺溫高速公路改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段，全線沿現(xiàn)狀甬臺溫高速公路線位，采用兩側(cè)加寬為雙向八車道（局部十車道）的總體方案，設(shè)計速度100公里/小時，部分路段設(shè)計速度120公里/小時。其中，溫嶺段全長9.6公里，總投資25.9億元，目前已完成整體形象進度的32%。項目建成后，將顯著提升甬臺溫通道的通行能力，進一步密切臺州與寧波、溫州等地的交通聯(lián)系。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬舟高速公路復(fù)線vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬舟高速公路復(fù)線寧波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究報告日前正式獲批復(fù)，世界最長海底雙向六車道高速公路隧道向開工邁出了關(guān)鍵一步。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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甬舟高速復(fù)線寧波戚家山至舟山金塘段vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

甬舟高速復(fù)線是繼目前的甬舟高速、寧波舟山港六橫公路大橋之后，連接寧波與舟山的第三條高速大動脈。本次獲批的甬舟高速復(fù)線寧波戚家山至舟山金塘段，全長18.1公里，控制性工程為全長11.6公里的世界最長海底雙向六車道高速公路隧道——金塘海底隧道，采用16米級盾構(gòu)施工技術(shù)，也是目前世界上最長的高速公路盾構(gòu)隧道。vg2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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