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9號(hào)線二期首個(gè)雙線區(qū)間貫通 多條線路順利推進(jìn)
每日商報(bào)訊 3號(hào)線二期星光街站主體基坑開挖、9號(hào)線二期首個(gè)雙線貫通的區(qū)間出現(xiàn)、10號(hào)線二期和三期均有新進(jìn)展……近日,杭州地鐵四期多條線路傳出順利推進(jìn)的好消息。
首先便是3號(hào)線二期工程。其起點(diǎn)為已運(yùn)營(yíng)的星橋站(不含),終點(diǎn)為星光街站,線路長(zhǎng)約7.5公里,設(shè)車站5座,其中換乘站2座。其中,星光街站位于東湖中路與星光街交叉口,已圓滿完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,并于5月30日順利通過(guò)開挖條件驗(yàn)收,正式進(jìn)入主體基坑開挖階段。
而在9號(hào)線二期工程方面,多個(gè)區(qū)間也均有新進(jìn)展。
地鐵9號(hào)線二期工程位于杭州市臨平區(qū),南起自龍安站(不含),北至塘棲站。線路全長(zhǎng)約10公里,均為地下線,共設(shè)車站7座,無(wú)換乘站。
興元路站至康泰路站區(qū)間,長(zhǎng)1.58千米,左線盾構(gòu)“康泰號(hào)”于5月30日順利通過(guò)始發(fā)驗(yàn)收,為9號(hào)線二期工程第5臺(tái)始發(fā)盾構(gòu)。而星河北路至興盛路站區(qū)間,長(zhǎng)約1.8千米,為9號(hào)線二期工程最長(zhǎng)區(qū)間,其右線盾構(gòu)“星河號(hào)”于6月9日順利通過(guò)始發(fā)驗(yàn)收,為9號(hào)線二期工程第6臺(tái)始發(fā)盾構(gòu)。
此外,興盛路站至興超路站區(qū)間左線歷時(shí)110天,于6月12日順利貫通,其右線已于2025年5月14日貫通,至此該區(qū)間雙線貫通,為杭州地鐵四期工程首個(gè)雙線貫通的區(qū)間。
此外,地鐵四期工程中10號(hào)線二、三期也均有新情況。
地鐵10號(hào)線二期起于逸盛路站(不含),止于仁和南站(不含),全長(zhǎng)5.1 公里,均為地下線。其中,位于怡然街與仁河大道交叉口的云會(huì)站,主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為10號(hào)線二期、三期首個(gè)整站封頂?shù)能囌。位于疏港公路與仁河大道交叉口的雙陳站,北基坑主體結(jié)構(gòu)也于近日順利封頂,至此雙陳站車站主體結(jié)構(gòu)全部完工。
10號(hào)線三期工程起點(diǎn)仁和南站,終點(diǎn)仁和北站(不含),線路長(zhǎng)約4.2公里,隧道全長(zhǎng)約1.9千米。作為杭德線的一部分,其建成以后將與杭州市城市軌道交通10號(hào)線一期、二期工程貫通運(yùn)營(yíng)。6月17日,10號(hào)線三期工程仁和站-仁和北站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。
杭州地鐵工作人員表示,目前,四期工程新建80座車站中,3座車站完成主體結(jié)構(gòu)施工,57座車站正在進(jìn)行基坑開挖或主體結(jié)構(gòu)施工,20座正在開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外,也已有10臺(tái)盾構(gòu)已經(jīng)處于掘進(jìn)狀態(tài)之中。
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