陪伴杭州人19年的快速公交，正式告別了
| 新江南網(wǎng)歡迎你/loginbisaqq.com/新江南網(wǎng)榮譽(yù)出品 |
深夜，B1線開出最后一班車
7月19日晚上10點，杭州快速公交1號線，也就是大家熟悉的B1線，分別從下沙高教東區(qū)和古蕩公交總站發(fā)出了末班車。這不僅是B1線的末班車，也是杭州快速公交系統(tǒng)的最后一班車。
從昨天起，B1線正式更名為200路，并調(diào)整走向，下調(diào)票價。
字母B打頭，曾經(jīng)是杭州快速公交線路的專屬線路編碼。幾經(jīng)調(diào)整，B字頭的線路陸續(xù)退出歷史舞臺，B1線成為杭州快速公交系統(tǒng)最后一條運營線路。B1更改為普通公交線路200路，也意味著快速公交徹底告別了杭州。
B1線站牌上的調(diào)整通告
家長陪著孩子趕到下沙 只為坐上B1線最后一班車
7月19日晚，記者來到B1線位于下沙的首末站下沙高教東區(qū)。B1線更名調(diào)整后，就不會再從這里出發(fā)了，在下沙的首末站更改為金沙湖附近的順安巷公交總站。
末班車晚上10點發(fā)車，車站里有很多乘客在等待乘坐最后一班車，多數(shù)是“巴士迷”，也就是公交系統(tǒng)的愛好者，他們拿著相機(jī)、手機(jī)甚至更為專業(yè)的視頻記錄設(shè)備，來記錄B1線最后的時光。
家住星橋的小沈剛剛高中畢業(yè)，拿著手機(jī)在拍攝B1線的站牌、車輛和站臺上“快速公交”的標(biāo)識牌，他說：“B1是杭州頗有意義的一條公交線，它開通的時候我還沒出生呢！我在很小的時候還坐過它紅色的通道車。沒能坐上它的第一班車，那就在它的最后一天來送送它吧。”
家住城西的小陳是一名初二的學(xué)生，吃完晚飯就和爸爸一起坐著B1線特意趕到下沙，只為坐上B1線的最后一班車，“B1是杭州城市發(fā)展的見證和代表，我想留下點素材，給自己也給杭州留存一些記憶�！�
7月19日晚最后一班B1線
聽了兒子的話，小陳的爸爸很感慨：“沒想到兒子喜歡公交車，還能說出這樣的一番感想！”他告訴我們，他自己曾經(jīng)在下沙上學(xué)，對B1線有非常深刻的記憶，在沒有地鐵的年代，B1對于他來說就是最重要的交通工具。
“那時候下沙的大學(xué)生要去城里，基本上都是坐B1，長長的兩節(jié)車廂經(jīng)常被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。有時候覺得這個公交車很高級，有時候又覺得坐這么擁擠的公交車是種煎熬。這些都是我們的青春記憶，回憶起來都是很美好的�！�
他說，當(dāng)兒子告訴他想去坐B1線的最后一班車，他立刻表示要陪兒子一起去，“一方面是兒子還比較小，這么晚出門有點不放心，另一方面也是回憶一下自己的青春吧�！�
不僅小陳的爸爸，在最后的末班車上，還有多位家長陪著“巴士迷”孩子一起乘坐。其中一位“巴士迷”的媽媽說：“孩子有這個興趣挺好的，我們家里都很支持，希望這份愛好能成為他學(xué)習(xí)和成長的動力�！�
晚上10點，載著滿滿一車人的B1線末班車，準(zhǔn)時從下沙高教東區(qū)開出，車內(nèi)十分熱鬧，有的“巴士迷”在給大家介紹一些關(guān)于杭州交通系統(tǒng)的“冷知識”，有的乘客則在回憶坐B1線的經(jīng)歷，路過一些具有標(biāo)志性的車站或地點時，還會引起大家的共鳴……可以感受到，大家都在享受這一趟“告別之旅”。
閘弄口新村、艮山門東、艮山門、武林廣場北……伴隨著車廂里的歡聲笑語，最后一班B1線也逐漸接近終點站。我在武林廣場北公交站下了車，目送著這一班車出站離去，我也情不自禁地向遠(yuǎn)去的B1線揮揮手。
| 新江南網(wǎng)歡迎你/loginbisaqq.com/新江南網(wǎng)榮譽(yù)出品 |
聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
- 云棲小鎮(zhèn)定制版“5分鐘接駁巴士”今天開通08-01
- 中東“土豪航司”阿聯(lián)酋航空來杭州了 杭州往08-01
- 創(chuàng)新成勢 澎湃向前08-01
- 慰問信08-01
閱讀推薦
新聞爆料
