即將開通！徐連高鐵通過安全評估
2月1日，徐州至連云港高鐵順利通過國鐵集團(tuán)安全評估，標(biāo)志著徐連高鐵具備最高時速350公里開通運(yùn)營安全條件。
徐連高鐵安全評估工作自1月30日始至2月1日結(jié)束，是在徐連高鐵完成初步驗(yàn)收后，對高鐵技術(shù)、管理、環(huán)境等各方面存在的安全風(fēng)險進(jìn)行評估，全面掌握高鐵運(yùn)營安全狀況，最大程度降低高鐵運(yùn)營安全風(fēng)險。
本次安全評估由國鐵集團(tuán)成立安全評估組，設(shè)規(guī)章制度、信息、車務(wù)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)等13個專業(yè)評估小組，對開通運(yùn)營的安全管理工作進(jìn)行總體考核評估。
徐連高鐵位于江蘇省北部黃淮平原地區(qū)，西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東�？h、海州區(qū)，全長約185公里，設(shè)計(jì)時速為350公里。全線設(shè)置徐州東、后馬莊、大許南、邳州東、新沂南、東�？h、連云港等7座車站。
徐連高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，在徐州樞紐連通京滬高鐵、鄭徐高鐵、徐鹽高鐵，在連云港地區(qū)連通青鹽鐵路和連鎮(zhèn)高鐵。徐連高鐵建成通車后，陸橋通道從連云港至烏魯木齊將全線貫通，實(shí)現(xiàn)連云港至徐州1小時，至南京、鄭州和濟(jì)南2小時“高鐵交通圈”，結(jié)束沿線邳州、新沂、東海三地不通高鐵的歷史，對于進(jìn)一步完善國家快速鐵路網(wǎng)布局、助推蘇北魯南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。
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