現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 鹿偉 李娜） 南京到上海杭州一小時(shí)通達(dá)，打通斷頭路、開通47條跨省公交，人們出省就像去“串門兒”，長(zhǎng)三角出行通勤越來(lái)越便捷。全國(guó)人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書記、省鐵路辦主任陸永泉表示，“十四五”期間，江蘇交通將在長(zhǎng)三角區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)樞紐協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理、體制機(jī)制“五個(gè)一體化”，支撐和引領(lǐng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展。OFK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　舉例來(lái)說(shuō)，在樞紐協(xié)同方面，將實(shí)施樞紐城市能級(jí)提升工程，加快建設(shè)南京國(guó)際性綜合交通樞紐，與上海杭州共建全球性國(guó)際郵政快遞樞紐集群，推動(dòng)蘇錫常通泰鹽共同打造環(huán)滬樞紐集群，建設(shè)蘇州國(guó)際鐵路樞紐，打造連云港海港、徐州國(guó)際陸港、淮安空港互為支撐的蘇北物流“金三角”，共同打造更高質(zhì)量的樞紐經(jīng)濟(jì)。實(shí)施共建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群工程，優(yōu)化提升南京區(qū)域航空樞紐功能，建設(shè)蘇南碩放機(jī)場(chǎng)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場(chǎng)。實(shí)施共筑世界一流強(qiáng)港工程，加快建設(shè)以江海聯(lián)運(yùn)為特色的通州灣新出海口、以長(zhǎng)江中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)為特色的南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心和以陸海聯(lián)運(yùn)為特色的連云港國(guó)際樞紐海港。OFK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在網(wǎng)絡(luò)設(shè)施方面，實(shí)施區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通工程，推進(jìn)北沿江高鐵（合肥至上海段）、滬蘇通鐵路二期、滬蘇湖鐵路、合新鐵路、寧宣鐵路、蘇錫常都市快線、蘇州至淀山湖至上海城際鐵路、上海嘉閔線北延（太倉(cāng)段）等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。打通溧陽(yáng)至寧德、高淳至宣城、蘇州至臺(tái)州高速公路等省際“斷頭路”和“瓶頸路”。實(shí)施省內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)聯(lián)優(yōu)通工程，打造省域城際鐵路一張網(wǎng)，構(gòu)筑功能完善的過江通道系統(tǒng)，加快推進(jìn)龍?zhí)丁⒑Ｌ�、蘇通第二等項(xiàng)目建設(shè)。在運(yùn)輸服務(wù)方面，將推進(jìn)一卡通辦等相關(guān)業(yè)務(wù)，更好地提供交通運(yùn)輸服務(wù)。OFK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　到2025年，基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，基本實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角核心城市間1小時(shí)通達(dá)、2小時(shí)暢行江蘇、南京及蘇錫常都市圈1小時(shí)通勤。OFK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

 OFK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)