電動貨運(yùn)機(jī)車助力鋼企綠色發(fā)展
充電2小時(shí)續(xù)航23公里
電動貨運(yùn)機(jī)車助力鋼企綠色發(fā)展
中國江蘇網(wǎng)訊（張婧 黃偉） 日前，一輛新型電動貨運(yùn)“小火車”在江陰華西鋼鐵公司投用，我省鋼鐵企業(yè)鐵水運(yùn)輸機(jī)車“油改電”再結(jié)碩果。
鐵水運(yùn)輸是鋼鐵企業(yè)關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)，需配置大量機(jī)車。華西鋼鐵公司鐵水年生產(chǎn)能力約130萬噸，多年來使用一批內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)輸，污染排放大、運(yùn)行成本高、機(jī)車性能欠佳。隨著碳達(dá)峰碳中和深入人心，企業(yè)改造機(jī)車的意愿越來越強(qiáng)烈。國網(wǎng)江陰市供電公司、國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司與華西鋼鐵公司合作推進(jìn)鐵水運(yùn)輸機(jī)車改造，提供全程解決方案。
新型電動貨運(yùn)“小火車”采用磷酸鐵鋰電池作為動力源，每組電池2小時(shí)可充滿電，滿載500噸鐵水續(xù)航里程達(dá)23公里，具有自動化、信息化、智能化等特點(diǎn)。改造后，經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)環(huán)保效益非常明顯，每輛機(jī)車年用電量約10萬千瓦時(shí)，可減少燃油消耗98噸、減排二氧化碳312噸，燃料費(fèi)、維護(hù)費(fèi)分別降低約80%、60%。
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