南京的新能源電動(dòng)汽車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng),充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來越大,如何對(duì)其進(jìn)行有效監(jiān)管?在11月17日舉行的南京市新能源換電模式應(yīng)用試點(diǎn)暨產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)上,南京市交通運(yùn)輸局正式發(fā)布南京市新能源汽車充換電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái),將對(duì)全市所有充換電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)測(cè)。
截至今年10月,南京市新能源電動(dòng)汽車保有量近17萬輛,目前,全市從事充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)52家,建成各類充電樁(含私人樁)近5.8萬根、換電站37座。
南京市交通運(yùn)輸局總工程師薛海介紹,去年10月,南京以綜合評(píng)分第二名的優(yōu)異成績(jī)成功創(chuàng)建成為國家首批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市。市政府出臺(tái)了《南京市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》,力爭(zhēng)推廣新能源換電整車2萬輛,建成各類換電站260座,構(gòu)建融合、協(xié)同、開放的南京新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),形成可復(fù)制、可推廣的“南京經(jīng)驗(yàn)”。
按照該實(shí)施方案要求,市交通運(yùn)輸局對(duì)原有的監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)改造,新增“換電設(shè)施監(jiān)管”等模塊,同時(shí)還編寫了全國首個(gè)新能源汽車充(換)電監(jiān)管平臺(tái)信息交互技術(shù)規(guī)范,對(duì)全市所有充換電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)測(cè)。
據(jù)介紹,升級(jí)后的監(jiān)管平臺(tái)主要包含充換電設(shè)施檔案管理、充換電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管、補(bǔ)貼管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行績(jī)效評(píng)估等五大功能板塊。
其中,充換電設(shè)施檔案管理功能板塊實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營商、充換電設(shè)施、新能源汽車、電池等檔案信息的數(shù)據(jù)接入管理,新能源車的相關(guān)數(shù)據(jù)可在平臺(tái)上進(jìn)行一鍵查詢。充換電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管板塊可對(duì)充換電設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)電量、負(fù)荷數(shù)據(jù)、安全狀況進(jìn)行全面監(jiān)管。監(jiān)管平臺(tái)基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)運(yùn)營商充換電電量、充電負(fù)荷、換電業(yè)務(wù)、充換電設(shè)施利用率、在線率、故障率等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為各級(jí)行業(yè)主管部門規(guī)劃決策、政策發(fā)布提供數(shù)據(jù)支撐。新增的補(bǔ)貼管理功能板塊,則通過對(duì)統(tǒng)計(jì)運(yùn)營商每年的充換電設(shè)施建設(shè)信息、運(yùn)營信息等數(shù)據(jù)分析,為補(bǔ)貼政策制定、申報(bào)、審核提供數(shù)據(jù)服務(wù)。
目前,監(jiān)管平臺(tái)已接入52家充換電運(yùn)營商、2400多座公共充電站、公共充電樁約2.5萬根、37座換電站,接入各類電動(dòng)運(yùn)營汽車3萬多輛,預(yù)計(jì)2022年全年充電量將達(dá)到4.5億度。該平臺(tái)的建成投運(yùn),將進(jìn)一步提升南京市充換電設(shè)施監(jiān)管能力,規(guī)范充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營秩序,對(duì)促進(jìn)南京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。(記者 馮興)
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